红旗品牌从诞生之日起就在中国拥有自己的专属地位。虽然品牌前期做得不好，但红旗一直在调整前进。18年以来，红旗进入了自己的节奏，每一辆上市的新车都有很高的热度。以忠诚和奢华为重点的红旗H9的推出是一个亮点时刻。有些地区没有现成的车，需要预约等半年。除了红旗H9的火爆，今年7月推出的红旗E-HS9，到现在已经订了近2000单，这就是破单的节奏。今天，我们将详细介绍红旗E-HS9，让您了解更多。
庄严肃穆，领袖的光环依然存在
首先，红旗E-HS9车给人一种非常强烈的气场，充满压迫感。这种感觉来自于它庄重的设计和五米长的尺寸。个人感觉现在站在这车前面会让自己小很多。车头还是经典的家装设计。笔直的瀑布镀铬条和中间的红旗LOGO与分体大灯设计相结合，方形前部让这款车显得威严。
来到身边，气场依旧强大。红旗E-HS9长宽高5209/2010/1731mm，轴距3110mm。3米1的轴距和5米2的长度是其气场的主要来源。就连汉兰达、飞行者、霸道等合资品牌也立马成了弟弟。
来到车后，红旗E-HS9的高端豪华展现的淋漓尽致，直通式尾灯的采用如今也很流行。
有了镀铬的装饰设计，让人在视觉上可以仰视，整体感很强。底部尾唇扩散器的巧妙设计增加了运动感。综上所述，东方劳斯莱斯的气质和魅力依然强烈存在。
奢华依旧，外观被描述的无比自豪。先说这辆车的内饰，不同于强大的气场。当你坐在红旗E-HS9的时候，你会被车内的豪华迷住。方向盘中心采用白色圆形设计，因此复古风格的气质在当今汽车中不多见，凸显其真实个性，让人更感兴趣。
除了复古，尖端科技依旧爆棚。红旗E-HS9仪表盘采用三屏设计，仪表控制副驾驶娱乐屏。同时，辅助仪表还有一个触摸屏，用于空调、天窗、后视镜、娱乐等控制功能，整个前排有四个屏幕，进一步增强了车内的豪华气质。复古与尖端科技的完美结合，让这款车“豪迈”。
澎湃动力非凡。最后说一下这车的动力部分。由于红旗E-HS9采用纯电力布局，能迎合潮流，续航性能显著。该车配备了一个容量为92.4千瓦小时的动力电池组，能量密度为178.1千瓦小时/千克，续航里程可达510公里。这么大的车，要有这样的续航性能不容易。
在电机选择方面，该车提供高、低功率电机两种选择。低功率版本前后电机最大功率为160kW(218PS)，峰值扭矩为350Nm，大功率版本前电机最大功率为160kW(218PS)，峰值扭矩为350Nm，后电机最大功率为245kW(333PS)。值得注意的是，在大功率版本中，新车在0-100km/h时的加速时间仅为3.9秒。
在巡航部分，汽车将配备一个容量为92.4千瓦时、能量密度为178.1千瓦时/千克、续航里程高达510公里的动力电池组。
售价和推荐型号
在介绍了这款车的内饰、外观、动力之后，我们终于谈到了这款车的价格，红旗E-HS9在北京车展上公布的价格是55万到75万。相比这样的定位和设计，这个价位个人认为性价比还是很不错的，要知道竞争车型的价格都在百万级。在车型选择上，红旗E-HS9可以分为低调版和高调版两种。虽然官方没有公布具体配置，但个人感觉红旗E-HS9这样的车型，一提到入门就很豪华。就算我选择了低端版，也是奢侈的象征。高端版和低端版的区别只是一些不是特别实用的配置，比如双色车身，DIA保险杠，轮胎尺寸等等。
总的来说，红旗E-HS9在技术配置和豪车方面刷新了我们之前对自主品牌的认知。纯电动设计引领时代潮流，这样的价格对于一款新能源汽车来说是可以接受的。毕竟这样的气田是可以和库里南这样的超豪华车型抗衡的，所以这样一款具有东方魅力的超豪华全尺寸SUV会让你感到兴奋。
