在国家政策和环保法规的“东风”下，纯电动汽车正在蓬勃发展。很多消费者已经被不抽奖、免税、经济环保等有利因素打动。这些优势也让新能源汽车“正能量”，但不可否认。续航里程是真是假，电池技术安全等问题依然阻碍着纯电动汽车的“交易”，往往让消费者在选车时陷入纠结。今天，边肖从吸引了大部分消费者眼球的15-20万价格区间中，选择了两款主流的高续航里程的合资纯电动车型，即—— Fista纯电动DLX悦翔版(以下简称“Fista纯电动”)和广汽丰田iA5高级版(以下简称“iA5”)，为有意购买纯电动汽车的消费者做一个参考。
阎看重电池寿命菲斯塔纯电动的才华和美貌
首先看——的外观，征服消费者的第一要素。菲斯塔的纯电动“鲨鱼式”正面极具辨识度，长而尖的大灯，新设计的鲨鱼腮空气幕，LED日间行车灯，让它感觉充满冲击力。另一方面，iA5的正面更倾向于“温和”，不那么青春和激进的味道。
从侧面看，Fista纯电动滑背的设计线条流畅，加上前杠两侧的导风槽设计，风阻系数也降低，对降低车辆能耗起到积极作用。同样，iA5的侧面也充满张力，双色身可供选择，一定程度上迎合了年轻消费者。
看轮毂，菲斯塔纯电动采用17寸多辐铝合金双色运动轮毂，喷气发动机造型让整车的速度感喷薄而出，与锦湖SOLUS SA01系列轮胎相匹配，舒适性和安静性俱佳。此外，前麦弗逊独立悬架和后多连杆独立悬架可以轻松过滤小颠簸。最后看一下它的尾巴设计。直通式尾灯是年轻人普遍追求的“时尚”设计。雾灯和倒车灯处还添加了“鲨鱼鳃”设计元素，呼应了正面的形状，增强了整体感。
看说服消费者的强度因子：——续航。两辆车在综合工况下的续航里程，菲斯塔纯电动车为490公里，广汽丰田IA5为510公里，每100公里耗电量分别为12.7千瓦时和13.1千瓦时。可以看出，两辆车的官方续航能力几乎相同，基本可以满足市内或市间的通勤要求。如果仔细算经济的话，菲斯塔纯电力优越，每100公里省下的钱应该比一年“双11”全减还要“香”。
然而，一些消费者质疑这一数据是“真高”还是“假标准”。对此，边肖只能补充一些干货，给出之前北京市区路段夜间高峰时的实测数据(开空调开音乐同等条件下)，仅供参考。
从两组数据中不难看出，菲斯塔纯电力的“缩水率”还是比较低的。另外需要补充的是，开空调的时候，纯电动汽车也会像燃油车一样“折损”一些能量，所以把电池寿命降低到一定值以内是可以接受的。
这种技术自信真的是“菲律宾”不寻常
谈到技术部分，边肖试图用通俗易懂的语言帮助人们了解这两辆车，所以不要害怕晦涩难懂，要充满信心地阅读。我们先来看一组动态性能数据对比。
从数据中可以看出，这两款车的动力性能在这种级别的电动车中是最好的，驾驶员很容易体会到“推背感”带来的乐趣。在数据对比中，我们也可以看到，Fista在纯电力方面有“一个位置”的领先优势。要知道，技术的终极追求和突破，一定是在强者胜利的背后。
说到这里，要提到两辆车的动力技术。菲斯塔纯电动采用大陆集团的“三合一”电驱动系统，这是其领先iA5成功的秘诀。该驱动系统集变速器、减速器和电机于一体，省略了三相交流电缆和连接器。扁铜线缠绕方式进一步提高了槽满率，既降低了整体能耗，又减轻了质量，只有76.9kg，相比之下，iA5采用传统的圆铜线缠绕方式，功率密度低，散热性能差。
目前，“三合一”电传动系统以其高集成度、强性能、低能耗的绝对优势，成为主流技术路线和未来重要发展趋势。值得一提的是，德国大陆专门准备了一条生产线，为北京现代提供三合一的电驱动系统，从而保证了零部件的可靠性和准确性。
同样，电池安全技术也是衡量一辆纯电动汽车是否值得的重要指标。Fista纯电动汽车在这方面做了非常细致的工作，充电端内置温度传感器，在充电失败导致局部过热存在安全隐患时，可以及时切断充电，确保安全。再加上智能温控系统，可以在低温环境下，对电池进行充电前的预热，保证电池和车辆的安全，对寒冷的北方冬季汽车非常友好。另外，智能安全也是菲斯塔纯电力的“特色”。配备现代SmartSense智能和智能安全系统，多达16个ADAS智能驾驶辅助功能，大部分都是同级别独有的，堪称“更安全，更有保障”。
论《惠料》在《菲斯塔》中必须是纯电动的
毫无疑问，新能源汽车产业的发展离不开各种政策的“绿灯”，汽车企业丰富的购车政策也为自身的增值添了一把火。
最后，我们来对比一下两款车在销售政策上的差异。毕竟，“物有所值”是交易的最大前提。据悉，对于北京的客户，购车可享受现金折扣4万元，电费补贴5000元，终身免费维修安心值5000元；广汽丰田iA5首付15%，两年免息。哪个政策更能激怒你？相信自己有自己的判断。
写在最后：边肖从外观、电池安全、技术、购车政策等方面对两款车进行了全方位的对比。有优势的文章已经分析的够清楚了，但这里还是要总结一下：在这次实力对抗中，菲斯塔纯电以更好的整体实力获得第一。
