随着生活质量的提高，人们对生活质量的要求越来越高。乘坐，坐在车里，你想要一个安静的环境，所以汽车的隔音水平也是消费者买车的参考因素之一。
结构传播噪声
汽车上的各种声源，如轮胎、道路、发动机、传动系统、风扇、各种油、水泵等。会直接或间接地传递到车身上，从而会使车身产生振动，从而导致车内的人感受到这种声音。而这些噪声通常是结构传播噪声。
所以汽车构造的材料要求材料本身的声学灵敏度；同时，噪声也与质量、刚度和阻尼有关。不仅材料要隔音，车内的噪音也可以通过增加阻尼来降低。一般阻尼垫包括沥青垫和丁基橡胶垫。
空气噪声
汽车高速行驶时，大家听到的噪音主要是风噪。如果想做隔音，可以在车上装吸音材料。同时，封条和玻璃也很重要。如果想降低风噪，可以使用叠层阻尼玻璃，即隔音玻璃；此外，增加玻璃厚度也可以降低风噪、轮胎噪声和发动机噪声。
一般汽车门和车身的密封件都是用橡胶密封的，比如门、门框、前后门窗。密封越好，噪音从缝隙进入车内的可能性越小。
简而言之，如果你想隔离噪音，你不需要花钱用立体声~ #噪音#汽车隔音#车身集合来掩盖噪音
空气噪声
汽车高速行驶时，大家听到的噪音主要是风噪。如果想做隔音，可以在车上装吸音材料。同时，封条和玻璃也很重要。
如果想降低风噪，可以使用叠层阻尼玻璃，即隔音玻璃；此外，增加玻璃厚度也可以降低风噪、轮胎噪声和发动机噪声。
一般汽车门和车身的密封件都是用橡胶密封的，比如门、门框、前后门窗。密封越好，噪音从缝隙进入车内的可能性越小。
总之要隔离噪音，不要用钱砸，那就用音响把噪音盖住~
