众所周知，有一个词叫追求胜利，在汽车界也适用，尤其是在新能源汽车逐渐取代燃油汽车的过程中。最知名的操作就是变油为电，比如朗逸变朗逸纯电，高尔夫变高尔夫纯电，都是利用燃油的热钱趁热打铁，在燃油车的阴影下继续卖新能源。不得不说这个方法有些道理，于是东本换了一款新能源小SUV，叫XR-V NV，销量极好的小SUV。
在外观上，X-NV和XR-V很像，只是细节略有不同。X-NV采用思明的logo(参数|图片)，前进气格栅密封，有蓝色装饰条。雾灯的设计比较复杂，款式也不好说。大灯用蓝色装饰，尾灯也用透尾灯和透明灯罩，新能源氛围足。17寸轮毂的视觉效果非常好，215款用在小型SUV上也不冤枉。整体风格偏向都市时尚，很受年轻人欢迎。
在内饰上，在XR-V的基础上对很多细节进行了调整，蓝色的仪表架和蓝色的中控覆盖始终提醒车主这是一款新能源车。中控屏虽然尺寸不是很大，但总比使用操作简单好。空调温度的关键部位都是触摸键，科技感是用心打造的。换挡模式用的是本田现在很喜欢的钥匙换挡，实际操作和空间性能都没什么好挑剔的。多功能方向盘功能很多，不过还好感觉还挺好的。
X-NV采用永磁/同步电机，总功率120kW，采用前置单电机布局，最大扭矩达到280nm.八年保修或15万公里的三元锂电池续航里程达到401公里。值得一提的是，充电80%的点只需要30分钟，很大程度上弥补了续航里程的不足。
作为一款面向家庭的小型纯电动SUV，也来自老爷车公司本田，X-NV的整体驾驶质感(参数|图片)还是偏向燃油车，虽然依然是很流畅的动力性能。前麦弗逊后扭力梁的悬挂设备使整车悬挂性能非常有质感，硬度适中。唯一的不足就是车速高的时候侧向支撑稍显不足。
目前北京X-NV终端优惠6万。结合两个版本分别为169，800和179，800的指导价，不到150，000就能登陆这样一套
XR-V(参数|图片)与新能源小型SUV质量相当。与同价位的汽油SUV相比，新能源汽车更好的使用经济性和独特的使用体验会吸引原本想买燃油车的消费者？相信价格合适的小型纯电动SUV最终会成为市场的宠儿，购买新能源汽车的门槛更低，以及偏爱燃油车的驾驶体验，真的会改变消费者对纯电动汽车的认知。
