自推出以来，洪光迷你电动车吸引了很多关注。以其小巧可爱的身材，和“老人音乐”一样的价格优势，成为新能源领域的黑马。令人惊讶的是，它已经连续三个月赢得新能源汽车销量的榜首，从刚刚上市的1万多辆，到10月份的2万多辆，再到11月份五菱官方宣布的3万多辆。
洪光MINI作为A0级新能源车，明显走的是家庭交通路线，定位也很简单，就是四座的人民板车，便宜，有大厂保障。这就是它能“胡作非为”的原因。很多人觉得车那么小，连安全气囊都没有，安全性无法保证。不过这种车一般在市区通勤，速度也不算太高。发生重大事故时，气囊相当于一个显示器，根本抓不住驾驶员。更何况有些车，不仅a柱坏了，气囊连头都接不上。
所以厂家把它做得更结实，更耐撞，而且车没有吸能区，只能加强前后保护的力度，保护司机。我们可以看到图中的洪光MINI夹在两辆车中间，车主没有受伤，只是有些腰疼。然后车头就塌了，缩进去了，两个轮子碰到了一起。从这个角度来说，洪光MINI的身体力量还是不错的。好像网上有一些很有意思的图片。我们来看看。
不同的车有不同的性能和安全要求。虽然像洪光MINI这样的车没有安全气囊，但是你不需要它们高速行驶，上下班接送孩子也没有问题。况且他的体型虽小但实力不低，这也是它能获得这么大销量的原因。但是它的缺点很明显，就是续航能力很低，不到200KM。所以也有一定的人群限制。对续航感兴趣的朋友可能会觉得没用，但对这方面需求不大的朋友觉得无害。欢迎大家留言讨论。
