20辆丰田坦途是丰田汽车中最大的皮卡。车身前半部分的形状和丰田红杉差不多。整体轮廓明显具有美式车的独特风格。这款皮卡之王操控优越，结合了美国人的粗狂和日本人的精致。巨大的大灯如大牛眼，野性气息明显。
20款丰田路越野版粗犷庞大的车身造型完全给我留下了美式风格的初步印象，高大的车身完全可以让那些平时在路上嚣张跋扈的高端SUV产生一种莫名的紧张感。5.7升发动机基本能应付任何路面，最大马力381能在高速公路上飞行。
配有：主驾驶员电动驾驶座、导航屏、倒车影像、前后电眼、车库门开启、油箱底部护板、TRD贴花、电动天窗、防盗系统、带指南针的自动防眩光后视镜、前排座椅加热、前后加强减震器、越野轮胎、电动后窗、18英寸越野铝合金车轮、LED高低光自动检测大灯、LED雾灯、LED日间行车灯、LDA车道。
TRD丰田路20号天生一副令人发指的模样。虽然他们穿着华丽的外套，但他们无法抹去自己与生俱来的野性。车辆正面的大大灯方案，结合贯穿整车腰线的侧面，展现出丰田澎湃的动力和从容的气质。外表旷达，内心恭敬，既有帅气的风度，又有高贵的气质。丰田坦途皮卡的大尺寸前部细节展现的很好，没有停滞和泥泞的感觉。在享受奢华和宁静的同时，你可以在极其糟糕的道路上把它开得越来越深。
20丰田道路配置参数：长*宽*高：5815*2030*1930mm，轴距：3700mm，集装箱尺寸：1695mm，车辆质量：2555KG，最大载重：560KG，最大牵引：4173KG，最大马力：386PS，最大6档自动手动变速器，油箱容积：144L，气缸布置形式：v，综合油耗：15/100KM，行驶方式：前后驱动，四轮驱动
丰田20平路中控区用银灰色面板分为驾驶区和乘坐区，变速杆更靠近驾驶员，在宽大的车身里更容易操作。简约大方的内饰依然凸显实用特色，内饰色彩的精致搭配让整个室内空间充满质感和时尚感。五个小表给出了司机应该注意的技术参数。转速表、速度计、油表、水温表、电池/油表依次排列，数据显示清晰，中控台充满科技感。
20辆丰田坦途TRD皮卡内饰简洁大方，色彩设计基调深沉。科技感和动感处处彰显这款车的特色。车间的存储能力也很强。这种额外的皮卡，存储空间吝啬是不合理的。仔细数一数，车里光着的水杯架不会少于10个。它们可以在车内的前扶手盒、后扶手和门板中找到。
20丰田坦途一直把“越野”作为它来到世界的唯一意义，它的DNA融入了无与伦比的大气之美，绝对属于野性与时尚的平衡。无论是在繁华的城市还是偏僻的乡村，还是高速公路上的奔驰，都一如既往的狂野。超凡的动力和力量演绎出无可挑剔的独特品味，丰田光滑青春的外观更是广受人们青睐。霸气的话不足以说明问题，除了重，也不乏足够的活动能量。新规划的保险杠和进气格栅使其正面更具动感，道路不仅装备精良，而且还有很大的改装空间。根据个人口味修改成自己喜欢的方式也是一种成就感。
#丰田路#皮卡#越野系列20丰田路TRD生来就有一种傲慢的外表，虽然他们穿着华丽的外套，但他们无法抹去自己与生俱来的野性。车辆正面的大大灯方案，结合贯穿整车腰线的侧面，展现出丰田澎湃的动力和从容的气质。外表旷达，内心恭敬，既有帅气的风度，又有高贵的气质。丰田坦途皮卡的大尺寸前部细节展现的很好，没有停滞和泥泞的感觉。在享受奢华和宁静的同时，你可以在极其糟糕的道路上把它开得越来越深。
20丰田道路配置参数：长*宽*高：5815*2030*1930mm，轴距：3700mm，集装箱尺寸：1695mm，车辆质量：2555KG，最大载重：560KG，最大牵引：4173KG，最大马力：386PS，最大6档自动手动变速器，油箱容积：144L，气缸布置形式：v，综合油耗：15/100KM，行驶方式：前后驱动，四轮驱动
丰田20平路中控区用银灰色面板分为驾驶区和乘坐区，变速杆更靠近驾驶员，在宽大的车身里更容易操作。简约大方的内饰依然凸显实用特色，内饰色彩的精致搭配让整个室内空间充满质感和时尚感。五个小表给出了司机应该注意的技术参数。转速表、速度计、油表、水温表、电池/油表依次排列，数据显示清晰，中控台充满科技感。
20辆丰田坦途TRD皮卡内饰简洁大方，色彩设计基调深沉。科技感和动感处处彰显这款车的特色。车间的存储能力也很强。这种额外的皮卡，存储空间吝啬是不合理的。仔细数一数，车里光着的水杯架不会少于10个。它们可以在车内的前扶手盒、后扶手和门板中找到。
20丰田坦途一直把“越野”作为它来到世界的唯一意义，它的DNA融入了无与伦比的大气之美，绝对属于野性与时尚的平衡。无论是在繁华的城市还是偏僻的乡村，还是高速公路上的奔驰，都一如既往的狂野。超凡的动力和力量演绎出无可挑剔的独特品味，丰田光滑青春的外观更是广受人们青睐。霸气的话不足以说明问题，除了重，也不乏足够的活动能量。新规划的保险杠和进气格栅使其正面更具动感，道路不仅装备精良，而且还有很大的改装空间。根据个人口味修改成自己喜欢的方式也是一种成就感。
