文字/夙金记
捷达VS7是一款定位于中型SUV的年轻车型。这种模式在定位和设计上都可以迎合现在的年轻消费者。而且这款车型设计精巧，配置丰富，也是目前国内大多数年轻消费者都会喜欢的车型类型。
这款整体有运动风格，前盖上方有立体线条，增加了力量感。盖子处的线条与下面的格栅相连，形成V型设计。它的格栅继承了捷达的‘中式装甲’的家族设计语言，其中装饰块的分布具有鲜明的效果。
车身腰部的立体效果通过侧面双腰线的方式进行装饰，线条的阴影投影面使车身腰部看起来有明显的质感效果。其窗户轮廓尺寸过大，边缘线镀铬增加点缀，窗户区域处理清晰。
在汽车后部，尾灯采用独立的包边布局，可以在尾灯点亮后增加其宽度指示功能，同时警告后面的车辆。底盘边缘上方有一条横向集成的警示灯带，由反光条和刹车灯组成。
这款车内部布局规整，中控台采用轻质材料设计，顶部空调出风口漆成钢琴黑色，车门有相同的装饰板，相互连接，有一种相拥的氛围。与中控台相连的IP站也用发黑的装饰板装饰，提升了其光泽。
驾驶员座椅上的D型方向盘有运动的视觉效果。方向盘覆盖着皮革，是整个系统的标配。顶部还有多功能按钮布局，操作方便。方向盘后面是传统的仪表板，中间有一个小屏幕，可以显示车辆信息。
车内前排座椅可多角度调节，前排座椅空间性能良好。身高在175 cm左右的用户有不止一个冲头空间，后排座椅的高度空间也是如此。后座的腿部空间可以达到近三拳的距离。
该车搭载大众的EA211直列四缸1.4T排量发动机，功率110 kW (150匹)，250 Nm。这款车表现出来的动力在实际使用中非常优秀，在常规城市路段起步时可以做出积极的反应，中后期动力线性维持稳定，输出感强。它的底盘是前独立型(麦弗逊型)和后独立型(多连杆型)。前后独立底盘提高了车辆的稳定性。即使在破损路段行驶，这款车的底盘也能带来很好的稳定性和防侧倾能力，而舒适底盘训练则是为了增加这款车的吸能效果，增加车内驾乘人员的舒适性。
总结：
捷达VS7厂家指导价106800-136800元，有2000元优惠价，无附加条件享受。经销商给出的报价是104800-134800元。这种模式是针对年轻人的。对于年轻人来说，一款车型的外观和配置固然重要，但在后期的油耗上也值得深思。手动激进版每百公里平均油耗6.2L，自动激进版、自动享受版、自动荣耀版给出的每百公里平均油耗6.7L.但在实际使用过程中，捷达VS7的油耗基本在每百公里8L左右。除了城市拥堵的路段，还有一些消费者在运营时对速度的把握，甚至更多的原因，所以其油耗会高于工信部给出的数值，但仍在标准油耗的数值范围内。
