新一代奥迪A3将于明年年初上市，这将是一汽-奥迪明年最重的车型，也是一款旅行车型，因此市场非常关注。
那么新一代奥迪A3国产后竞争力如何？是惊喜多还是遗憾多？
惊喜
新一代奥迪A3对一汽-奥迪寄予厚望。本来是今年上市的，但是因为疫情，上市时间推迟了。更重要的是，新一代奥迪A3国产化的相关技术配套尚未完成，因此上市时间被推迟。
笔者从一汽-奥迪内部人士处了解到，由于采用了更“先进”的技术，功能在国产后不得不进行优化。所以国产的新一代奥迪A3肯定会给中国消费者带来更多与欧洲同步的先进技术。目前，该车更多的技术尚未公布，只能在明年1月上市时公布。
遗憾
新一代奥迪A3虽然给中国消费者带来了更多惊喜，但也有一些遗憾。
首先我了解到国产新一代奥迪A3肯定不会提供手动挡，但是都是双离合自动挡。原因很简单。目前国内豪车不提供手动挡，因为喜欢开手动挡的消费者越来越少，但这款车在欧洲市场有手动挡。
第二个遗憾是，提前上市的新一代奥迪A3，用的是符合国家VI排放的1.4T发动机，和刚上市不久的“高8”动力一样。
为什么没有使用欧洲版的1.5T发动机？我了解到1.5T新动力的匹配因为技术匹配和设备调试问题而延迟。新奥迪A3要到2022年才会安装1.5T发动机，想采用早期产品的消费者只能等待。
当然也有成本方面的考虑。毕竟1.5T新发动机的成本价高，所以车企也要考虑这个因素，先用1.4T发动机回收一部分成本。
总的来说，新一代奥迪A3在国内小型豪华轿车中还是很有竞争力的，尤其是两厢A3。它的竞争对手只有两厢宝马1系和两厢奔驰A级，而且这两款车目前都是进口的，售价很高，所以新一代奥迪A3的两厢版可以说是独一无二的；轿车奥迪A3的竞争对手是国产宝马1系和国产奔驰A级，所以竞争激烈。
另一个竞争对手福克斯两厢，基本淡出中国消费者的变现，属于“忍不住的阿斗”，所以新一代高尔夫在这个领域还是没有竞争对手，处于主导地位。(以上图片均来自网络)
邢车博士工作室
