曾几何时，红旗是中国人的高级品牌，公务车的形象和不低的价格让普通人只能望而却步。但是随着品牌定位的调整，越来越多的人选择红旗作为家用车。官方消息称，红旗现在私人零售量高达90%，公务用车只占个位数。而且红旗的销量也比以前大幅增长。
其中，H5车型贡献了红旗品牌很大一部分销量，2019年销量接近5万辆，高于部分二线合资品牌。无论快速增长的势头是品牌优势还是产品实力的大幅度提升，我们今天都会好好体验这个H5。
足够稳定的氛围
现在几乎所有的品牌都在强调年轻，所以你会看到雅阁、凯库、君越等B级车都在寻找运动的外观。红旗车作为一个具有民族和民族情结的品牌，它的造型一直给人以和品牌形象一样的稳定感。虽然H5已经被定位为国产中型轿车，但其设计与主流轿车设计有很大不同。
显然，H5的消费者会稍大一点，应该是一群认可红旗品牌的中年人，所以你会看到H5的整体造型还是很照顾目标用户的审美的。正面是整车最稳定的地方，有庄严感的直瀑式前格栅是一直传承下来的设计，前盖上简化的红旗logo给正面带来更多现代的审美装饰。
侧面的线条不用太复杂，上下直腰线有助于身材苗条，看起来更精致。当然，H5不是一条完全老派的路线，车尾仍然采用了后溜设计，增加了头部空间，使车尾看起来不太朴素。
当然，你肯定不会想到H5的尾舱也采用了小鸭子尾巴的设计。显然，视觉效果的提升大于实际效果。为了不太时尚，H5没有采用流行的直通尾灯设计。从车尾看，车尾效果相当饱满，符合稳重气质。
很明显，有些驾驶室跟不上时代，内饰设计明显符合车辆的定位。是一条简单的线，稳定，稳定。但从使用水平来看，可以说是在同档次中垫底，比国产车体验差。让我们看看做工的材料。就起步价14万来说，H5车的材质都是黑色硬塑料，手感差是一部分。在设计中，没有机会使用多种材料进行拼接，从而提高观感。
其次在于功能的体验，如仪表盘、中控面板等，采用分辨率低、显示精度差、UI陈旧、反射严重、显示内容有限的屏幕。另一个是空调区，采用触摸屏的设计，经常会出现操作无反应的情况。这种不好的体验似乎还停留在很多年前国产车的阶段。其实这些配件只有找到更好的供应商才能解决。真不明白这个标准怎么能量产销售。
虽然这款车是装备最低的车型，但是价格已经到了14万，功能配置可以说是几乎没有。忘了倒车影像，连最基本的低速巡航都不会，导航和智能车就更不用说了。以2020年车辆的技术配置来衡量，大概是国产7万辆的水平。
家用？还是差了点
对于使用中型车的买家来说，难免会关注车内空间。根据PT8-120的实测数据，H5的整体内部空间在同级别中处于优势，水平和前头部空间较好。但是后排的头部空间比前排小很多，主要是后排座椅设置较高造成的。
由于H5使用的是阿特兹平台，底盘结构也受到同样的约束，后平台有一定的高度，影响了中间乘客的舒适度。但是大家都知道马自达一直不在乎空间，但是说到H5，用户可能就不在乎了。
至于储物空间，H5没有任何巧妙的设计。比如中央扶手区不适合放手机。当然，因为使用了机械变速杆，整个中央扶手通道没有办法拿出多余的空间。门板和尾厢的收纳空间也相当满意。从这些地方可以看出，H5的设计还停留在几年前的水平，没有现在竞争的亮点。
击败51.8%的同类
这辆车适合慢慢开
动力方面，H5采用一汽自主研发的1.8T发动机，配备爱信6AT变速箱。同档次车型相比，这样规格的车型少之又少。目前主流车型通常采用1.5T与双离合的组合。说实话，这个动力系统的匹配还是比较一般的，在驾驶感方面也没什么好夸的。启动涡轮迟滞，动力响应慢，深踩油门的动力没有充沛的感觉，发动机运转的质感也远不先进。
从100 km加速8.7s可以看出，这个动力系统没有什么亮点可说，8L/100km的综合油耗在同等级中也是比较低的。如果是中年用户，开车流畅，不追求任何速度感，问题不大。但是以我们PT8-120的标准来看，这种动力组合确实是过时了，驾驶体验也不好。
虽然使用了阿特兹的底盘，但H5的驾驶感并没有表现出任何运动感，这当然符合车型的定位。车辆的转向感很重，开大车有一种重量感，很符合车辆的稳定风格。转向的阻尼比较粘，这是这款应该有的油腻感。
对于底盘的行驶质感，是值得其定位的。压过沟脊会有一定的厚度感，车厢内一些小震动不明显。但是遇到大坑大洼的时候，对悬挂端段的处理还是能感觉到一点生硬，缺乏高级感。至于隔音静音，轮胎噪音有点太高，对驾驶舒适性影响很大。
让我们看看替换模型是否有任何惊喜
其实红旗一直都是一个“吸纳”的原则，三个主要部分都是一汽从其他品牌拿来用的。它没有针对性的R&D和设计，所以经常被网友戏称为某种换壳模式。如果能复制好的话，也不会太差，但是同样的硬件经过红旗校准也达不到80分的水平。
这种H5模式在功率、材料和配置方面可以说是不尽如人意。这个价位有大量同级车型可供选择。唯一的优势大概就是红旗品牌。当然，H5上市几年了，产品实力确实很弱。从目前市场的反馈来看，红旗如果能多关注更换车型，增加销量并不难。
1.形状稳定，与众不同
2.高品牌认知度
1.室内装修用的劣质材料
2.电力系统匹配不良
3.低配置
为红旗欢呼，下令‘看’
