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被低估的法国车真的没有想象的那么差

作为国内汽车市场的重要组成部分,法国汽车的性能不如以前。品牌力低、产品力差的问题被无限放大,市场表现差很难赢得国内消费者的青睐。目前能赢手的车型屈指可数,标致4008是目前法国车中唯一能赢手的,支撑着法国车最后一个品牌。今天我们来看看标致4008。

众所周知,法国车在中国的口碑普遍不好,标致4008也不例外。不过总体来说,可以发现标致4008的性能还不错,无论是外观值,内饰配置,还是动力调节,都达到了主流。车型的标准,而且价格也比较贴近百姓。目前很多地区优惠价格超过2万,入门裸车价格不到15万。这个价格在同级别合资SUV中并不高,可见

外观上,标致4008可以说是有一定的话语权。虽然整个设计并不惊艳,但足以满足国人的审美。正面的设计很有家族气息。倒梯形进气格栅装饰有点阵铬装饰条。两边狭长的大灯非常锐利,带来视觉冲击。身体饱满沉重,带来很好的安全感。尾巴的设计是我最喜欢的。经典狮爪尾灯的认可度非常高。

另外,标致4008的尺寸空间是比较主流的,长宽高4510*1850*1662mm,轴距2730mm。特别是2730 mm的轴距有一定的优势,为宽敞的车内空间打好基础。此外,空间的灵活性和舒适性也很好,满足了家庭的需求。

内饰方面,标致4008有着明显的法律风格,整个中控布局有着浓厚的战斗氛围。类似赛车的方向盘很激进。悬浮式LCD中控面板和LCD仪表盘的加入,呈现出强烈的科技感。电子变速杆非常个性化,在配置上,配备了6个气囊、EPS、倒车影像、胎压监测、天窗、发动机启停、手机互联等。并配有车道保持功能。

标致4008搭载2款经典涡轮增压发动机,1.6T和1.8T,驱动力搭配6AT和8AT变速箱。1.8T发动机最大功率211马力,峰值扭矩300Nm,可以满足家用交通的需要,但只能说还算比较满意。相比动力的性能,底盘调整更好,支撑性和稳定性好,可以说是这款车的一大亮点。

评论:销量不好不代表车不好。标致4008可以说没有明显的“缺陷”,整体性能达到了目前主流车型的水平。可以说,销量不好和品牌力直接相关。因此,提高品牌力已经成为当前法国汽车的紧迫任务。

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