现在很多人喜欢大轿车和SUV。不过我感觉这种城市SUV没什么意思，除了外壳稍微大一点，增加了油耗，增加了风阻，也更贵了。底盘通过性和大部分车没什么区别。相比之下，我更喜欢轿车，相对更喜欢小巧精致的两厢。B级轿车还是很好看的，尺寸也比较细长。而紧凑型车一般都比较克制，两厢则比较精致协调。
所以当思域只有轿车版的时候，我基本没考虑过这款车。两厢车版出来后，瞬间感觉不错。第八代高尔夫当时还没出来，家里催着赶紧买车，所以对比之后就开了两厢思域潮酷控。总的来说，这两个月开车挺舒服的，思域是比较省心省油的车型，但说实话，小毛病也不少。最大的问题是这辆车没有高级感，总感觉有点粗糙，有点不拘小节，经不起仔细推敲。
现在第八代高尔夫正式上市，是15万级两厢中的重量级选手。据说高尔夫系列在全球销量超过4000万辆，成为名副其实的两厢之王。感觉思域也不差，有点不满意，就抽空去当地4S店试驾了8代高尔夫。我不是怕不了解商品，而是怕比较商品。试驾结束后，我感触良多。
首先，两款的外观都很不错，只是走法不一样。高尔夫更正统，直，老少皆宜，细节更精致。思域的外观比较张扬，年轻人普遍喜欢，但父母普遍不喜欢，甚至认为是改装车。外观是见仁见智的问题，但高尔夫的外观更安全，更有吸引力。
在内饰上，8代高尔夫显然更加精致。新款高尔夫系统标配10.25寸LCD仪表盘，分辨率高，看起来相当高档。思域内饰略显粗糙，带液晶屏，但尺寸较小，分辨率不如高尔夫。
在动态性能方面，如果单看参数的话，思域略胜一筹。不过大众的1.4T动力总成调的很好。试驾期间，双离合变速箱基本不觉得受挫。由于双离合器变速箱的超高换档速度，动力传输效率非常高。高尔夫甚至略好于官方实际加速度结果零百。1.4T八代高尔夫加速时间8.6秒，1.5T两厢思域潮库版官方加速结果9.6秒。发动机数据更好的思域实际上在动力性能方面领先于八代高尔夫。
两款车型操控性能都不错，但高尔夫给人的感觉更高级。隔音级高尔夫可以说是秒杀思域，底盘悬挂方便，韧性更强。思域隔音一般，底盘悬挂还不错。是同档次操控好的车，但在高尔夫面前也有点黯然失色。
对比价格和配置，拿我指导价15.29万的思域潮库版，和8代高尔夫1.4TPro版14.98万做对比。思域虽然贵3000元左右，但是配置还不如高尔夫。这款高尔夫有前后倒车雷达，思域没有前雷达，和LCD仪表盘相比，另外高尔夫比思域有更多的配置，比如手机无线充电，真皮方向盘，真皮混搭座，10色环境光，后出风口等。甚至中控屏幕尺寸略大。
从细节上来说，德国人的做工确实更让人佩服。比如高尔夫的前化妆镜有灯光，思域没有。高尔夫车的四个车门都提供一键升降功能，而思域只有前排才有这些功能。配置细节，高尔夫护理更周到。思域一直贯穿本田的道路，买发动机送车，动力好，其他方面太不拘小节，体验有待提升。
虽然两款都是15万级两厢，但是实际操控体验和驾驶感受还是有很大差距的。因为急着用车，所以选了两厢思域。如果现在再给我一次重新选择的机会，我想我更有可能开始第八代高尔夫。嘿！基准模型确实实力不错。
预算15万，给家里买个两厢踏板车。你会选择两厢思域还是8代高尔夫？欢迎朋友来赞，在下面评论区留言讨论。
