【太平洋汽车网导购渠道】奔腾B70(求最低价|查匹配)作为一汽奔腾的开拓之作，以其优秀的产品实力在用户中赢得了良好的口碑。但是看到全新的，恐怕真的不会想到奔腾B70。与前两代车型保守的设计相比，新的第三代让新车看起来焕然一新，给人一种明亮的感觉。得益于奢侈品牌红旗的代言，新的第三代奔腾B70无论从品质、技术还是动力上都有着不错的表现。全新的第三代奔腾B70在中型车细分市场的竞争力如何？它的回归能让奔腾品牌的销量更上一层楼吗？
999-1399万的价格，贴近百姓
全新的第三代奔腾B70官方售价非常贴近大众，在售价范围内六款均匀分布，满足了大部分消费者的需求。另一方面，其他中档合资车，如雅阁、凯美瑞，起步价都在17万以上，自有品牌红旗H5、博瑞起步价都在14万以上，奔腾B70在这个市场上很有竞争力的价格不到10万。新三代奔腾B70官方指导价款价格(万元)1.5T手动智能型9.99 1.5T自动享受型10.59 1.5T自动享受型11.29 1.5T自动享受型11.99 1.5T自动智能型12.99 1.5T自动享受型13.99注：数据来源制表：太平洋汽车网
此外，一汽奔腾正式宣布“采用七赠四免四世”的优惠政策。这项优惠政策的截止日期是2020年12月31日。感兴趣的消费者可以查看以下图片：
同级别的惊艳动感外观
作为替代机型，新款奔腾B70自然采用了奔腾最新的家族设计理念。“光影哲学”的设计理念对之前的T77影响深远，在B70上演变为3.0版。整个设计看起来更年轻更现代，符合现在年轻人的审美。最突出的是正面设计，巨大的进气格栅搭配“泪点”设计，辨识度相当高。再加上两厢设计，在同档次中独树一帜。
科技感十足的内饰和三屏联动设计是亮点。内饰也有了很大的变化，但还是沿袭了家用车的得体大方的设计，并没有太追求新鲜感，反而会更加注重返老还童和科技感的营造。比如采用流行的“双屏”设计，立竿见影。此外，顶级机型还配备了奔腾机型独有的“3D全息驾驶伴侣”，增强人机交互体验。另外配置丰富，如自动大灯、自动空调、自动停车、座椅加热等。值得一提的是，顶级车还配备了一系列驾驶辅助系统，包括ACC自适应续航、AEB紧急制动系统、车道居中、车道偏离预警等。
竞争对手：实力不可低估
对于双离合器变速箱，人们可能更关注低速跟车的性能。说实话，低档之间的切换动作不可能完全不敏感，但基本上不会有那种扰人的挫败感或者拉扯感，而且动力的连接也比较顺畅，至少低速跟车不会累。还有一点就是变速箱的调整逻辑还是以平顺性为基础的，所以换挡速度不快，尤其是在快速加速过程中动力响应来的稍晚(感觉变速箱需要一个组合过程)，但是组合后发动机转速上升很快。如果需要暴力驾驶，建议使用运动模式。此时发动机基本保持在2500转/分以上，动态响应会好很多。
底盘采用前麦弗逊后多连杆独立悬架形式，也是该级别的主流悬架布局。这一代车型比上一代更大，底盘质感也比以前好很多，驾驶品质也有了一定的提升。主要性能是底盘比较齐全，即使经过一些颠簸的路面，也没有明显的松动感，精细的振动处理也比较到位，整体舒适性性能还是不错的。
全文摘要
虽然市场上不乏这种价格接近、空间大、配置高的中型轿车产品。而全新的第三代奔腾B70在哪里？首先，新的三代奔腾B70有一个99000元的真诚起步价，说明它在未来很长一段时间内可以保持强大的竞争力，这已经是相对于一些竞争产品的一大优势；其次，整体表现也符合现在更年轻更聪明的方向。其中重新设计的外观最清爽，更年轻的设计更符合当下的审美需求，这也是它的一大特色；最后，在驾驶层面，这一套动力性能显著，动力完全可以满足日常使用，舒适性也不错。重要的是999-1399万元的紧凑价位，能带给你一辆中型车的尺寸和体验。不得不说现在的自主品牌和过去不一样。相信全新的三代奔腾B70，带着诚意来的，一定会打动消费者的心，它的回归一定会让奔腾品牌的销量达到更高的水平。(图片/文字：太平洋汽车网于之博敏)
