每辆车都有备胎。但是当我们看我们车的备胎时，大多数人会发现备胎比其他四个轮胎小得多。
备胎分为全尺寸备胎和非全尺寸备胎。现在的备胎大部分都是非全尺寸的备胎，比原来的轮胎小一号，有的甚至小于一号。除了体积小，外形当然很丑。厂家为什么要这么做？
1.节约成本
这是一个无法回避的话题，节约成本确实是使用小备胎的主要原因之一。一般小型备胎都是普通铁轮，轮胎尺寸也小，所以成本比全尺寸轮胎低很多。
2.节省空间
空间利用率是汽车设计和使用中的一个关键参数。小型备胎无疑在空间利用上起着至关重要的作用。与全尺寸备胎相比，小型备胎尺寸更小，可以节省更多的行李空间。将空间利用率提高一个等级。
3.警告功能
因为小备胎体积小，所以限速也低。一般控制在80km以内。除了爆胎，路况不好导致的爆胎在很多情况下也很常见。更换小备胎后，间接降低车速，确保安全。
4.事故发生后移动车辆很方便
在一些交通事故后，由于车轮周围的金属板变形，轮胎被挤压。导致轮胎无法转动。这时候我们拆完胎装个小备胎就可以轻松的移动车辆了。
5.监督轮胎修理
如果使用全尺寸的备胎，更换备胎后，很多人往往会忽视对受损轮胎的修复。再次爆胎时，不使用备胎。如果用的是小备胎，车主会尽快补胎。
6.省油
平时我们很少用备胎。很多人可能几年不用一次，但也要未雨绸缪。较小轮胎的重量无疑比普通轮胎轻，可以减少一些油耗。
了解了这些原因之后，你是否理解了设计师的良苦用心？虽然时间短，但备胎也需要保养。许多车主经常忽视备胎的维护。当某个轮胎发生事故，把备胎拿出来的时候，他们发现备胎已经不能用了。希望大家都能安全顺利的开车。如果需要换轮胎，一定要按要求操作，避免一些安全问题。#备胎#轮胎#全尺寸备胎系列
3.警告功能
因为小备胎体积小，所以限速也低。一般控制在80km以内。除了爆胎，路况不好导致的爆胎在很多情况下也很常见。更换小备胎后，间接降低车速，确保安全。
4.事故发生后移动车辆很方便
在一些交通事故后，由于车轮周围的金属板变形，轮胎被挤压。导致轮胎无法转动。这时候我们拆完胎装个小备胎就可以轻松的移动车辆了。
5.监督轮胎修理
如果使用全尺寸的备胎，更换备胎后，很多人往往会忽视对受损轮胎的修复。再次爆胎时，不使用备胎。如果用的是小备胎，车主会尽快补胎。
6.省油
平时我们很少用备胎。很多人可能几年不用一次，但也要未雨绸缪。较小轮胎的重量无疑比普通轮胎轻，可以减少一些油耗。
了解了这些原因之后，你是否理解了设计师的良苦用心？虽然时间短，但备胎也需要保养。许多车主经常忽视备胎的维护。当某个轮胎发生事故，把备胎拿出来的时候，他们发现备胎已经不能用了。希望大家都能安全顺利的开车。如果需要换轮胎，一定要按要求操作，避免一些安全问题。
