2020年，电动车行业将爆发，这不仅体现在公司的市值上，也体现在销量上。EV Sales Blog的数据显示，10月份全球电动汽车销量达到341531辆，同比增长127%，为8年来最高月度增速。前十个月累计销量达到212.66万台，同比增长21%；赢得3.5%的市场份额，比去年同期增长1个百分点。
总的来说，特斯拉是当之无愧的“霸主”，前五名有两款车型。其中，车型3前十个月累计销量260927辆，市场占有率高达12%，超过2-6辆的总销量。10月份，销量为22，755辆，排名第一。如果不出意外，它将在2020年成为世界上最受欢迎的电动汽车。
这很大程度上是由于中国制造业。自从去年底上海工厂正式投产以来，特斯拉的产能迅速上升。值得一提的是，11月27日，第一批国产3型已经抵达比利时的泽布吕格港。根据计划，这些产品将交付给德国、法国、意大利和瑞典等几十个欧洲国家的消费者。
另一种模式
Y型(参数|图片)前十个月销量52294辆，排名第四。这款纯电动中型SUV是特斯拉成立以来推出的第五款车。埃隆马斯克预测，随着中国和德国工厂产量的增加，未来一年Y型的销量可能会超过其他兄弟车型。
截至12月4日，特斯拉市值达到5678.3亿美元，成为全球市值最高的汽车公司，超过丰田、通用和福特的总和。根据福布斯实时榜单，马斯克身价高达1347亿美元，超过比尔盖茨，位列世界第三。
雷诺在全球电动汽车销量排行榜上排名第二
Zoe(参数|图片)，前十个月累计销量达到74124辆，市场占有率3%左右。今年上半年，欧洲成为全球最大的电动车市场，雷诺佐伊压特斯拉Model 3(参数|图片)和大众
E-Golf(参数|图片)已经成为欧洲最畅销的电动车。
这家老牌汽车公司近年来加快了电气化转型。以其对欧洲市场的了解(日常通勤距离不是很远，续航也没那么重要)和长期积累的用户基数，拿第一不足为奇。当然价格真的很便宜。起步价3万欧元(约合23.7万元人民币)，补贴后的最低缴费只有2万欧元左右，相比之下，车型3的最低缴费为5万欧元。
“国神车”五菱
洪光(参数|图片)Mini EV排名第三。这款车今年7月才推出，至今已售出52672辆。10月份售出20631辆，单日最高销量超过1000辆，仅次于特斯拉Model 3。其销售全部来自中国国内市场，这使得其成功挤出Model 3(12143辆)，成为中国“月度销售冠军”。
相比于“高高在上”的特斯拉，洪光MINI EV选择了“超级划算”的路线，定位为“人的代步车”，专注于短途便捷的出行场景。它的外观类似于“老人的音乐”，甚至连普通汽车必备的行车记录仪、倒车影像、前雾灯等功能都没有完全配备，有的车型甚至连空调都没有。但凭借贴近百姓的价格和品牌口碑，赢得了三四线城镇众多客户的青睐。
据悉，洪光MINI EV是全球最快的小型新能源汽车，销量超过1万辆，销量超过1.5万辆，总订单超过5万辆。11月份销量达到33094辆，是今年国内新能源市场唯一月销量超过3万辆的车型。
排名5-10的分别是现代科纳EV、日产聆风、奥迪e-tron、广汽Aion S、大众e-Golf和比亚迪秦pro EV。可见越来越多的中国品牌开始崭露头角，前十名占据三席。另外，宝骏E-Seri
