在买车顶行李箱之前，作者一直在苦苦挣扎。主要有哪些问题？正在纠结越野车安装车顶行李会不会被交警敬礼。
在论坛里发求助信息的时候没有人肯定的说，要么是给我看运气，要么是发交通规则。非常感谢，但这些并没有给我实质性的帮助，反而让我更加纠结。
在这里，我们只看到了安装在车顶的行李架，几乎看不到安装的行李架。感觉行李架虽然可以不受空间限制随意装载，但是只适合短途运输或者携带一些东西。如果是长途旅行，在路上吃饭停留的时候，总会担心行李被偷或者被别人偷。而且在行李架上多装东西是很危险的，也会增加风阻，也不防雨雪。更重要的是，负载的高度真的很高。
经过半年的奋斗，车顶行李箱还是装上了。自驾游西藏期间，分享一下使用车顶行李箱的经验，给正在纠结是否要买车顶行李箱的朋友一些参考。
第一，我装的Vepa车顶行李箱没有被交警敬礼。
走到收费站，遇到交警检查车辆，看到自己的车没有停下来，心里忐忑的放松下来，后面的路也更加自信了。
第二，身高限制的问题。
合肥到西藏拉萨全程4000多公里，地图显示是3600公里的直线距离，不准确。路上会遇到很多限高杆。我的车高1.51米，车顶行李箱厚度0.38米。面对2米的限高栏杆，很容易通过。
第三，安全性高
相对来说，在车顶的后备箱里装东西比较安全。毕竟车顶的后备箱是关着的或者锁着的。就算梁上君子想偷，也要考虑能不能打开盖子。
第四，防雨雪
在防水方面，不得不说车顶后备箱有一定的防雨雪功能。但如果是经常下雨的地方，最好用塑料胶带把衣服安装在里面，而不是直接放在车顶后备箱里。毕竟还是有很多水分的。
五、风噪、风阻、油耗
这些都是论坛上讨论最多的老套问题，真实存在。毕竟楼顶有个大箱子，这些问题都在一个范围内。
比如你以每小时80码的速度开车，以上三个问题基本不用考虑。风噪、风阻、油耗的增加太小。
如果以每小时120码的速度行驶，以上三个问题真的会变成问题，风噪、风阻、油耗真的会增加，在我可以接受的范围内。
在写这篇文章的时候，我已经驰骋在318西藏段，希望和你一起前进。#行李#行李#西藏收藏
第一，我装的Vepa车顶行李箱没有被交警敬礼。
走到收费站，遇到交警检查车辆，看到自己的车没有停下来，心里忐忑的放松下来，后面的路也更加自信了。
第二，身高限制的问题。
合肥到西藏拉萨全程4000多公里，地图显示是3600公里的直线距离，不准确。路上会遇到很多限高杆。我的车高1.51米，车顶行李箱厚度0.38米。面对2米的限高栏杆，很容易通过。
第三，安全性高
相对来说，在车顶的后备箱里装东西比较安全。毕竟车顶的后备箱是关着的或者锁着的。就算梁上君子想偷，也要考虑能不能打开盖子。
第四，防雨雪
在防水方面，不得不说车顶后备箱有一定的防雨雪功能。但如果是经常下雨的地方，最好用塑料胶带把衣服安装在里面，而不是直接放在车顶后备箱里。毕竟还是有很多水分的。
五、风噪、风阻、油耗
这些都是论坛上讨论最多的老套问题，真实存在。毕竟楼顶有个大箱子，这些问题都在一个范围内。
比如你以每小时80码的速度开车，以上三个问题基本不用考虑。风噪、风阻、油耗的增加太小。
如果以每小时120码的速度行驶，以上三个问题真的会变成问题，风噪、风阻、油耗真的会增加，在我可以接受的范围内。
在写这篇文章的时候，我已经驰骋在318西藏段，希望和你一起前进。
