据英国广播公司(BBC)和美国有线电视新闻网(CNN日的综合报道，优步将其先进技术集团(ATG)出售给初创公司奥罗拉(Aurora)，从而剥离了这项曾被优步创始人称赞为对公司未来至关重要的业务。优步在新冠肺炎大流行期间解雇了25%的员工，希望该交易能降低成本并为该计划带来利润。
成立于2017年的奥罗拉表示，这笔交易将帮助其“加速”自动驾驶汽车的使命。优步将在奥罗拉投资4亿美元，获得26%的股份。交易完成后，优步CEO达拉科斯罗沙希(Dara Khosrowshahi)也将加入极光的董事会。
尽管出售了无人驾驶汽车子公司ATG，优步表示仍对该行业感兴趣，并计划与极光合作，在其网络上推出无人驾驶汽车。
科斯罗希说：“很少有技术在通过安全、方便和环保的交通改善人们生活方面有如此大的潜力。在过去的五年里，我们非凡的团队.一直站在这一努力的最前沿，奥罗拉现在处于领先地位。通过与它的合作，这一承诺可以更快地实现。”
在优步创始人兼前首席执行官特拉维斯卡兰尼克的领导下，开发无人驾驶技术是一项关键且优先的任务，因为他认为这是一种降低成本的方法。
优步于2015年在匹兹堡建立了自动驾驶技术，当时它从卡内基梅隆大学挖走了40名研究人员，后来增加到1000多名员工。
然而，2018年，该项目的一辆测试车在亚利桑那州发生致命车祸后遭遇挫折，尽管相关部门将事故归咎于人为失误，并未对优步提起刑事诉讼。事件发生后，亚利桑那州州长暂停了优步在国道上测试的计划。优步于2018年5月关闭了在该州的业务，300名员工被解雇，但优步继续在旧金山和匹兹堡开展业务。此外，ATG还卷入了有关技术盗窃指控的法律纠纷。
2017年，达拉科斯罗希(Dara Kosrosahi)取代卡兰尼克(Kalanick)出任优步(Uber)首席执行官。为了让优步盈利，他将公司重新聚焦于出租车和外卖服务。
据路透社报道，ATG在与奥罗拉的这笔交易中的估值约为40亿美元，低于去年75亿美元的估值。优步表示，交易预计将于2021年第一季度完成。
上游新闻杨若尘编
来源：上游新闻聚集向上力量
