除了擅长越野拉车外，KTM的子品牌Husqvarna“Huswana”在复古领域也以Svartpilen“黑箭”和Vitpilen“白箭”为代表，那么两种风格结合后会诞生什么样的车型呢？2019年米兰车展上亮相的诺顿901概念车给出了答案。近日，其最新路试谍照再次被抓拍。来回曝光几次后，逐渐接近最终量产状态。
暴露的诺顿901与早期版本路试相比，新增了很多内容，前部与燃油箱无缝连接的一体式整流罩等所有外观覆盖，以及厚实的发动机护板都配备齐全。据了解，新车的车架、悬架、摇臂、刹车等主要硬件来自KTM 790 ADV，动力来自杜克街890号的899cc直列双缸水冷发动机，应用ADV后从121调整到105，作为KTM 890 ADV的姊妹车型，Husqvarna Norden 901的基本参数应该与之一致。
其实相对于参数来说，诺顿901的外观才是更让车手印象深刻的地方。在众多充满“鸟嘴”和“驴脸”的拉车型中，新车拥有现代复古味道的LED圆灯，但特别清新脱俗。虽然它也有硬核ADV的设置，前21英寸和后18英寸钢丝辐条轮和超高20L大容量油箱，但线条更圆润。复古ADV可能是表达的元素。是否让你想起了雅马哈天王、铃木大眼等经典车型？
Husqvarna Norden 901正在逐步开发和测试，我们预计要到明年才能看到最终的生产版本。问题是中国引进了很多KTM车型，但是Huswana到现在还没能满足我们。按理说两个品牌的车型并不冲突，用平台换壳后丰富产品线也是汽车厂商常用的方法，不知道KTM是出于什么考虑。车友，你觉得KTM和胡斯瓦尔纳能同时出现在国内市场吗？喜欢摩托车信息，关注老开，赞留言，收藏分享！
