受早前新闻影响，地产造车模式受到质疑。当初投入巨资，大规模扩张。新车尚未实现大规模生产。新能源汽车和零部件投资项目在很多地方都获得了成功，未来的市场前景更加令人怀疑。
知名房地产开发商恒大集团是中国进入新能源汽车行业最具实力的企业之一。近日，恒大汽车频频出现在媒体头条，恒大集团董事局主席许家印也高调亮相，多次视察电池研究所和R&D总医院。这一次，徐佳音再一次喊出了口号：2035年实现年产500万辆的宏伟目标。
今年8月，恒大的恒驰品牌正式发布，全新恒驰汽车亮相。之后，许家印参观了恒大在上海和广州的生产基地。许家印在恒大汽车基地感慨地说，现在我又回到了28年前在舞钢当车间主任的感觉……我们需要意识到，恒大将在三到五年内成为全球最大的新能源汽车集团。
11月12日，恒大宣布上海、广州已开始全线试生产，并公布生产车间内部图纸。生产线上，恒大动力93电动车亮相。随后，恒大回应称，公布的官方图片只是例子，并没有实际生产模型。
11月下旬，据报道，国家发改委下发通知，对各地新能源汽车投资情况进行调查，不少房地产企业被点名。此后，恒大汽车的消息频频传出。先是官方自我曝光的恒驰1新车《路跑》，然后许家印在数月后出现在恒大一线。
有声音指出，在这个时间点，释放进度会更符合恒大的利益。
消息称，12月7日，恒大董事局主席许家印现身深圳恒大电池研究院，首次曝光其电池研发团队。恒大表示，恒大全球电池研究院专注于锂离子电池、固态电池、电池材料、BMS和下一代电池技术的前瞻性开发和应用。
12月8日，许家印赶赴上海视察恒大汽车研究院，并介绍了科研专家团队。目前，前东风汽车研究院院长方驰担任恒大汽车研究院院长。
据报道，恒大汽车研究院在全球拥有3200多名科研人员，拥有前瞻性技术研究院、车辆技术研究院、软件技术研究院、动力研究院、建模研究院、第一模型研究院、第二模型研究院、第三模型研究院、电池研究院、日本研究院、瑞典R&D中心等11个专业研究院。
许家印在座谈会上说，‘恒大汽车研究院克服了疫情带来的诸多困难和挑战，研发取得了显著进展，这离不开大家的奉献和努力，大家都很努力！听了大家的介绍，感觉很激动。今天时间很紧。下次，我会花一整天去参观你的实验室。新能源汽车是智能旅行的新品种，技术含量高。我坚信，通过全体科学家和研究人员的努力，我们一定能够打造出享誉全球的民族品牌，实现2025年产销量100万辆、2035年销量500万辆的宏伟目标！"
无论是从恒大在buy buy买车的方式，还是项目的投资、建设、科研规模，还是徐家印15年生产销售500万辆的口号，都体现了恒大在造车、大举进军新能源拓展业务上的“财富”，希望通过“砸钱”变道超车。
许
目前，恒大一期广州、上海生产基地计划产能为20万辆，预计2021年下半年投产。恒大投资数百亿打造汽车，恒驰品牌能否最终被市场接受，只有量产后才能揭晓。
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