说起跑车，现在路上看到的车多了可能不陌生，但是你见过六轮跑车吗？我没见过，真的。
COVINI C6W
C6W的动力来自奥迪的V8自然吸气发动机，最大马力380 PS/6400 rpm，最大扭矩45.9kgm，低至2,700rpm即可全输出。
采用六轮设计的好处是方向盘从两个轮胎增加到四个轮胎后，转弯稳定性会更好，并且由于地面抓地面积和制动系统数量的增加，制动能力会进一步提高，动态安全性会优于一般跑车。Tyrrell P34
Tyrrell P34是世界上第一辆六轮F1赛车。它有四个小前轮和一对普通后轮。它曾在1976年和1977年短暂参加过F1比赛，并于1976年在瑞典获得了第一个也是唯一一个冠军。
P34的直线速度确实快，但空气动力学性能确实不尽人意。其次，由于前轮的直径只有后轮的62.5%，前轮的转速是后轮的1.6倍，带来了严重的轮胎磨损问题。另一个早期的问题是，驾驶员在驾驶四个前轮的P34时，发现很难选择正确的路线。这些缺陷最终导致P34告别F1。九头蛇施密特
听九头蛇的名字，直接让我想到了美国队长。是的，这款车是专门为红骷髅制造的，空气动力学性能，16缸发动机。车型是从老奔驰540K改装的。
福特V8高速赛车发动机。后轮双轮设计赋予其强大的越野性能、舒适性和安全性。因为是军用跑车，所以还配备了武器箱和无线电设备。#跑车#轮胎#最大马力集合
Tyrrell P34是世界上第一辆六轮F1赛车。它有四个小前轮和一对普通后轮。它曾在1976年和1977年短暂参加过F1比赛，并于1976年在瑞典获得了第一个也是唯一一个冠军。
P34的直线速度确实快，但空气动力学性能确实不尽人意。其次，由于前轮的直径只有后轮的62.5%，前轮的转速是后轮的1.6倍，带来了严重的轮胎磨损问题。另一个早期的问题是，驾驶员在驾驶四个前轮的P34时，发现很难选择正确的路线。这些缺陷最终导致P34告别F1。
九头蛇施密特
听九头蛇的名字，直接让我想到了美国队长。是的，这款车是专门为红骷髅制造的，空气动力学性能，16缸发动机。车型是从老奔驰540K改装的。
福特V8高速赛车发动机。后轮双轮设计赋予其强大的越野性能、舒适性和安全性。因为是军用跑车，所以还配备了武器箱和无线电设备。
