上次A5敞篷车因为车辆故障无法点火。最后以一辆V8卡宴结束。尽管有过开400p马力SUV的经历，但敞篷车的缺乏一直是我心中的遗憾。时隔一年多，终于又抓住了开敞篷车去雪山的机会。
这次我买了一辆宝马225i敞篷车。这次敞篷旅行的目的地与上次不同。上次打算去新龙县的爻湖。这一次，目的很简单。听说柘多山下大雪，我们赶去山顶进行了一次有限的冬季开顶旅行。
首先介绍车辆。225i是2系中期改款后推出的4缸2.0T车型。之前4缸2.0T的2系也叫220i，3缸1.5T叫218i这个套路我们已经很熟悉了。新发动机排量缸数基本不变。尾巴标记大一些。改装的半LCD仪是作者最喜欢的仪器之一。搭配MP丁字裤，既吸引人又经典。
下面介绍一下旅行路线，这是成都经典的“周末雪山游”路线。
成都-康定-康定机场-塔公-新都桥-康定-成都。
沿途可登海拔4200米的柘多山口，感受康巴一级肺活量测试；
也可以走到康定机场的大平台，欣赏连绵起伏的群山；
还可以看到塔公的寺庙和雪山同框；
最后，新都桥享受了一座从高原上流淌下来的小桥。这条路线我走了太多次，无法计算。虽然在屏幕前对你来说可能看起来很无聊，但我每次都能发现这些地方细微的变化带来的惊喜。很多山的东西两侧都有大大小小的停车场；重新修复的路面；康机场高速公路的拓宽升级，每一次都带来惊喜，每一次的改变都极大的提升了出行体验。
康定机场路，从东面翻折山关，很适合开敞篷车。视野开阔，升级后的道路平坦舒适，弯道很少，也没有大车打扰。225i在这条路上开车也挺轻快的，B48 8AT在这个高空平台上也没有表现出任何的懒散。在中等功率要求下，变速箱响应快，降档快，即使在4000m高原也能充分发挥184p马力。原车轻微的噪音刚刚好。高转之后，微弱的射击声高到足以扰乱山与山之间的宁静。一切都那么和谐自然。
我眼中的敞篷车，一直是用来感受风和自由的。不同于城市中雨棚打开后大脑中具体的凹陷，康定机场站台上雨棚打开的“上升感”超越了其他所有场景。开空调吹脸
空气体积温度最高
可转换机构慢慢缩回到尾门盖中
冷热在头脑中和谐地相遇
云层降低
群山卷曲
睁大眼睛
你与雪山如此和谐
2.从山脚到山顶，整个过程都是开放的。因为作者坚持要先洗车再上山，而他的同伴朋友选择了乘坐另一辆捷豹XE先上山，所以作者一路开车上山30公里。我能感觉到其他车的司机和乘客在路上看着作者的笑话。“这个人的头骨没事吧？”“这个一定不能吹成瓜吧？”甚至还有川伏霸道指着车说SB。
那时候你根本分不清路人是真的觉得你脑子有问题还是羡慕。如果作者自己的想法和他们的一样，那么顶级的敞篷享受和文章中难得的画面就没有了。
终于，雪山分享结束了。如果你也喜欢这种旅行方式，那就开你的车，我们去旅行吧(前提是我得有一辆白嫖车/狗头)。或者你可以把你的车挂在凹凸租车上，让我把你的车拿去给看着还行的那群人拍张照~
