不难发现自主品牌的崛起带动了SUV市场的发展。即使自己品牌的SUV在市场上占有巨大的市场份额，也有本土的局限性，比如哈弗H6。哈弗号称“中国SUV的领头羊”，H6在紧凑型市场蒸蒸日上，但中型SUV市场的H7并未取得优异的销量，H2依靠终端折扣在小型SUV市场保持了相对稳定的销量，但市场主动权仍掌握在合资品牌手中。日产终于良心发现，从10万降到7万多，十年也破不了，油耗才6.2L。
这是本期的主导车型——日产金科。如今，在小型SUV市场，本田的两款车型几乎占据了绝大多数的市场份额。另外，本田有“空间魔术师”的绰号，有空间和动力输出，消费者自然会考虑本田车型。日本车型在中国市场一直是省油耐用的，所以丰田也推出了CHR，但整体销量没能超过本田车型。日产金科的厂家指导价是9.98-13.88万元。为了刺激市场销量，日产金科在北京有2.2万元的优惠利润率。其顶级车型价格与本田宾至入门车型一致，性价比一目了然。然而，日产金科的平均月销量只有2000辆左右。与2019年相比，销量大幅下滑，难以贴近百姓。
外观方面，因为外观尺寸，日产金科的视觉效果精致小巧。外观采用日产系列最新设计。粗糙的V型镀铬饰条搭配黑化的中网，而两侧大灯细长有棱角，再搭配车身的尖腰线和开角的雾灯。外观运动的创作迎合了年轻人的审美。来到车身侧面，主要运动是年轻。日产金科前后叶板包裹黑色硬质塑料材料，车轮拼接双色镜，车顶有银色行李架。D柱部分，日产金科采用黑色镜板装饰，形成漂浮效果，外观价值足以满足年轻消费者的审美。
坐在车里也是因为尺寸的原因，所以凌乱花哨的设计只会增加视觉疲劳，更容易让消费者觉得车内空间太窄，所以简单的内饰风格更容易得到消费者的青睐。中控台虽然多为硬质塑料材质，但不同形状的组合使得视觉层次感极其明显。空调出风口设计成桶形，方向盘设计成平底形，整体搭配和外观运动形成一种遥相呼应。在功能配置上，倒车雷达、倒车影像、上坡辅助等功能已经出现。
尺寸方面，日产金金客车车身长、宽、高分别为4295(4313)/1760/1588mm，轴距为2620 mm，就整体车身尺寸而言，日产金科紧凑型车身更受女性消费者青睐。如今，城市道路拥挤，停车困难，所以日产金科的紧凑型车身是一个优势。就乘坐空间的性能而言，日产金科更适合四口之家出行。中高档车型配有6个安全气囊和胎压报警器，而后备箱常规容积为428L，后排座椅也支持水平倾斜，作为家用车再合适不过了。
动力部分，日产金科所有车型均配备1.5L自然吸气发动机，最大功率输出122 HP，峰值扭矩143 Nm，可分别从5速手动CVT和模拟6速CVT无级变速器中选择。与同档次的本田、丰田车型相比，还引入了油电混合动力，进一步优化燃油经济性。日产金科动力的总油耗低至每百公里5.6L，相比之下毫不逊色。底盘结构采用前麦弗逊独立悬架和后扭力梁式非独立悬架。裂缝
综上所述，日产金科的价格定位是市场竞争的关键，精致紧凑的外观更受女性消费者青睐。自吸式CVT的动力组合堪称“黄金比例”，动力输出满足家用交通需求，兼顾了卓越的燃油经济性，但遗憾的是最终销量仍无法超越同级别的竞争车型。你对日产金科车手还有什么看法？请大家在评论区交流讨论。
