以下文章来自SUV大咖啡,作者张树民
买车找新的速度评价
前言
大家对油价一直很敏感。今年年初,他们认为疫情的爆发已经进入低价石油时代。但是,这两个月来,油价逐渐回调。12月3日周五00: 00,国内成品油价格调整迎来“连续两次上涨”,也将是今年涨幅最大的一次。
面对日益上涨的油价,如果日常使用频率不低,一年算下来的燃料成本也不是小数目。此时,一款不仅每100公里油耗低至2L,而且有牌照的PHEV(插电式混合动力系统)车型值得考虑。
广汽本田郝颖PHEV
MIIT每100公里油耗:1.3升
预计投放时间:明年第一季度
东风本田CRV今年正式推出其PHEV车型,而隔壁的姐妹车型广汽本田郝颖今年前十个月的销量已超过12万辆,这是一个受欢迎的炸鸡。郝颖的PHEV模式被正式提上日程。最近疑似广汽本田郝颖PHEV车型的申请信息在网上曝光,相信明年初会正式与我们见面。
从曝光的图片中可以看出,PHEV版的郝颖将延续目前的大部分设计,车身尺寸为4718/1861/1679mm,轴距为2660 mm,外观上唯一明显的区别是尾部PHEV标志,但真正大的变化是其内部。
动力部分,广汽本田郝颖PHEV将搭载2.0L自然吸气发动机和双电机组合,搭载插电式CRV版的“SPORTHybride System”套装纯电动续航里程将超过80公里。该系统是在第三代i-mmd混合系统的基础上开发的。在混合动力模式下行驶时,发动机可以给电机充电,具有类似电动汽车的驾驶体验,并实现更低的油耗。根据申报图,新车每100公里油耗只有1.3L,因此是一辆无限接近EV的PHEV。可以说,本田技术研究的强大实力充分体现在广汽本田郝颖PHEV。广汽丰田威兰达PHEV
MIIT每100公里油耗:2.6升
目前广汽丰田只有一辆车,但自己的SUV没有混动车。为了填补这个空缺,广汽丰田威兰达PHEV版在广交会上正式亮相,给消费者更多选择。
威兰达PHEV是基于TNGA架构下的GA-K平台,和即将推出的汉兰达是同一个平台。外观和双引擎版基本没有区别。采用蓝色丰田LOGO,后面的PLUG-INHYBRID显示其外挂身份。全液晶仪表盘安装在汽车中控中,可以更清晰地显示车辆的电池状态和动力驱动模式。
PHEV版本被更大容量的电池和电机组合所取代,这使得新车在各方面都有所改进。动力方面,广汽丰田威兰达PHEV将搭载2.5升阿特金森发动机、电机和电池组合,纯电动状态续航里程80公里,全油全电状态续航里程可达1400公里。它不仅跑得远,而且威兰达PHEV版相当省油。官方声称新车的综合油耗为每100公里2.6升。当然,要达到这个油耗,要以全功率为基础,单次出行不宜过长,完全适用于日常通勤。价格方面,广汽丰田还没有公布新车的价格,达卡预计在威兰达PHEV补贴后价格在25 ~ 27万元左右。上汽大众途观LPHEV
工信部每百公里油耗:1.9L
厂家指导价:265800-275800元
相比二田,大众旗下有相当多的外挂车型,如迈腾、帕萨特、图悦、途观、途锐等,都有相应的PHEV车型。途观LPHEV是最畅销的一款
在没有指标的情况下,想要一辆价格实惠、油耗低、空间大、品牌豪华的SUV有多难?纵观市场,宝马X1PHEV能满足这个‘不合理需求’。2017年开始,宝马X1PHEV上市。但由于技术不完善,纯电续航里程只有60km。随着电池技术的不断突破,全新的2020款宝马X1PHEV在纯电下续航里程达到110公里,工信部每100公里油耗只有1.3L,印象非常深刻。
新款宝马X1PHEV外形和燃油版一样,主要是动力系统不同。X1PHEV配有1.5L直列三缸涡轮增压发动机,配有后置电机,配有6AT变速箱,可产生231马力。在四轮驱动系统的支持下,每天都可以轻松驾驶。
X1PHEV最值得注意的是它的价格。指导价39.98万,新车目前有高达9万的优惠力度,价格一下子达到了前期的30万。此外,其独特的免税指标和卓越的燃油经济性优势,在这个价位上几乎没有对手。






