【太平洋汽车网导购频道】同家兄弟竞争并不少见。把款式、价格、实力都差不多的同一个品牌的两款放在一起，确实让买家很难做决定。只是因为这两款车实力相当，自然是每个消费者都想做的事情，以同样的价格买更好的车。但是选择最好的并不容易。这次对比的主角就是这样一对兄弟车型：一汽丰田的易泽E发动机(以下简称易泽)和广汽丰田的C-HR EV(以下简称C-HR)。
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随着越来越多的新生力量的加入，人们期待着传统汽车公司会带来什么样的纯电动汽车。这两款纯电动汽车是丰田在中国推出的第一款纯电动汽车，不仅引起了很多人的关注，也展示了丰田优质的纯电动技术，吹响了丰田进军纯电动市场的号角。
毫无疑问，这两款车都是丰田纯电动技术的大师，都是实力和质量都很棒的车型。而如何在其中选择最好的变得更加重要。
外观对比：
设计精致前卫，逸泽提供的配色更年轻
两款车的整体设计风格都是一样的，都是基于燃油版，所以都继承了动态造型的特点。但相比之下，两款纯电动汽车的正面设计更加精致前卫，这也是大多数纯电动汽车采用的风格。但不同的是，他们仍然保留着网络元素，所以更容易被大多数消费者接受。
两辆车的区别在于细节。易泽的格栅设计了多个水平中间网，简单大方，有一种精致感。C-HR的格栅采用外壳设计。此外，易泽还提供四种两色车身搭配，其中珍珠白棕顶和骑士蓝白顶在C-HR中没有，这两种颜色搭配更显年轻。
内部配置：
室内设计一样，布局丰富，实际价格低
两辆车的内部设计是一致的。不同的是，宇泽提供了非常罕见的紫色内饰，不仅独特，而且适合女性车主。与原本前卫的室内设计更是天壤之别。易泽中控面板的UI设计和触摸按键的造型设计更符合大家的使用习惯，UI界面比C-HR更简洁清晰。
两辆车最大的区别在于配置。相比之下，易泽的配置更丰富，性价比更高。易泽标配丰田TSS 2.0智能出行安全系统，而低调的C-HR车型则没有配备。目前易泽的市场终端折扣在4万元左右，而C-HR只有1万元左右，所以易泽的入门级机型性价比很高。
C-HR部门有五款，价格分配和配置设置比较乱。易泽三款各有侧重。低款性价比高，中款实用，以档次为导向，高款提供越级品质，更能针对不同层次的消费者。
动态比较：
两者都有高质量的三电系统
因为两辆车是兄弟，在空间和动力系统上没有区别，所以只简单介绍动力系统。
三电源系统是指电机、电池和电源控制单元。电机最大功率为150千瓦，峰值扭矩为300牛米.电机快速释放扭矩，可以将这款小型SUV变成动力强劲、加速迅速的高性能汽车。但实际经验会发现，电机的扭矩释放在日常驾驶中是非常线性且可控的，因此不会出现纯电动汽车存在的很多乘客晕车问题。
三元锂电池容量为54.3千瓦小时，NEDC的综合电池寿命为400公里。实际电池寿命与表面显示的数据非常接近。丰田在电池安全方面做了大量的功课，比如在电池外增加了一个与车身骨架相连的防撞结构，以保证安全，同时车身重心降低了14%，车身刚度提高了20%，操控性能明显提高。电池组的高压电路设计在中间位置，提高了碰撞时电池的安全性。
先进的电池温度控制系统保证了电池在高低温下的最佳工作状态，频繁的充放电锁定在电池不易老化的区间。官方表示，经过十年的电池系统，电池容量保持率仍然是80%。
总结：
对比之后不难发现，易泽的闪光点更多，虽然是兄妹。首先，我们在细节设计和色彩搭配上更注重精致和人性化，色彩的实用性更年轻更前卫。此外，易泽不仅在市场终端价格上有优势，而且在配置上也比C-HR有明显优势，无论高低机型。
在整体实用性和动力系统相同的情况下，逸泽无疑具有更高的性价比。(图片/文字/图片：太平洋汽车网王跃)
