2020年中东版丰田霸道2700TX Gai版还有前格栅和大灯组，大灯组采用类似于现在的Landcool的扁平化设计，外形更加锐利霸气。网已经从倒梯形升级为六边形。经典的五竖横幅和宽大的镀铬进气格栅，让整个头部看起来更加奢华，更接近城市化。
中东版丰田霸道2700整体外观和风格非常简约，车身线条继承了霸道的老经典。现在，这款车型只是在细节上做了一些升级和改变，以使其越野车更具吸引力。新款2018中东丰田霸道2700的前脸看起来很凶。新设计的直瀑布前格栅使新普拉多看起来比上一代车型更粗糙，新保险杠使其正面更饱满。独特的新型多角度反光组合大灯与自然简约的前格栅护栏完美映衬；结合宽大的后窗和圆形尾灯，新款霸道2700更显慑人魅力。整体车身层次感好，充分体现了这款大型SUV的野性。
20款中东丰田霸道2700可谓越野之王，绝对相信越野功能。霸道2700更注重车辆自动性的安全计划，在表现出足够的动力和越野动力的同时设置设备和陈设。
但这个特点带来的更大优势在于实用性，这种凹型设计会大大提高车辆越野时的前方视野。丰田霸道2700新设计的大灯很前卫。下部拉长，与前格栅成一体，延长部分由日间行车灯占据。尾线设计也表现出从容豪迈的气质，让整车看起来气势磅礴。丰田霸道2700依然保持着粗犷简约的外形设计，舒适的内饰装置和超凡的操控性和稳定性，重新诠释了SUV的定义。
20款丰田霸道2700车型采用了新型四辐多功能方向盘，仪表盘由双桶式改为四轮式，大大升级了中控台的T型区域：下移空调出风口位置，重新排列大屏幕多媒体系统的按钮，空调功能区和越野功能控制区等等。此外，20款丰田霸道车型采用了全新风格的档位，一键启动按钮从中控T型区移到了驾驶员侧。丰田普拉多2700中东版从驾驶舱和侧面开尾门仍可区分为普拉多。增加了方向盘角度显示、牵引力控制显示和车身倾角监视器，大大增强了驾驶员和乘客在遇到复杂路况时的应变能力和车辆通过性。如果说驾驶普拉多越野性能给人一种征服感，那么效果好、减震舒适的车身让人感到轻松舒适。多功能方向盘越野时非常好用，各功能区布局合理，按键触感好。丰田普拉多(Toyota Prado)的中控台布局精致，仪表盘采用运动型圆柱形设计，操作更方便。
20丰田霸道2700，动力十足，基本能适应任何地形行驶，也是比较适合长途越野的车型。有人形容丰田霸道2700开起来像车一样舒服，能提供真正的越野能力。更重要的是，它是一款油耗相对较低，各方面性能都很出色的SUV。#丰田霸道2700#越野#普拉多系列
20款中东丰田霸道2700可谓越野之王，绝对相信越野功能。霸道2700更注重车辆自动性的安全计划，在表现出足够的动力和越野动力的同时设置设备和陈设。
但这个特点带来的更大优势在于实用性，这种凹型设计会大大提高车辆越野时的前方视野。丰田霸道2700新设计的大灯很前卫。下部拉长，与前格栅成一体，延长部分由日间行车灯占据。尾线设计也表现出从容豪迈的气质，让整车看起来气势磅礴。丰田霸道2700依然保持着粗犷简约的外形设计，舒适的内饰装置和超凡的操控性和稳定性，重新诠释了SUV的定义。
20款丰田霸道2700车型采用了新型四辐多功能方向盘，仪表盘由双桶式改为四轮式，大大升级了中控台的T型区域：下移空调出风口位置，重新排列大屏幕多媒体系统的按钮，空调功能区和越野功能控制区等等。此外，20款丰田霸道车型采用了全新风格的档位，一键启动按钮从中控T型区移到了驾驶员侧。丰田普拉多2700中东版从驾驶舱和侧面开尾门仍可区分为普拉多。增加了方向盘角度显示、牵引力控制显示和车身倾角监视器，大大增强了驾驶员和乘客在遇到复杂路况时的应变能力和车辆通过性。如果说驾驶普拉多越野性能给人一种征服感，那么效果好、减震舒适的车身让人感到轻松舒适。多功能方向盘越野时非常好用，各功能区布局合理，按键触感好。丰田普拉多(Toyota Prado)的中控台布局精致，仪表盘采用运动型圆柱形设计，操作更方便。
20丰田霸道2700，动力十足，基本能适应任何地形行驶，也是比较适合长途越野的车型。有人形容丰田霸道2700开起来像车一样舒服，能提供真正的越野能力。更重要的是，它是一款油耗相对较低，各方面性能都很出色的SUV。
