文|肉山
我也这么认为。一切都还好。
毕竟朗逸在中国的汽车销量榜领先这么多年，整体质量还是比较可靠的。作为家用车，基本没什么大问题。
据凌派介绍，之前的3缸1.0T车型不太好。现在4缸混动车型上了之后，因为后悬架采用了扭力梁的非独立悬架，所以有点颠簸。
两者相比，我个人更喜欢凌派。第一，它的空间真的很大，只要不是在烂路上或者过了减速带，坐后排真的挺舒服的。第二，油耗真的低。虽然我们买车不太在乎油耗，但是每年省点钱还是挺好的。
过去，有许多选择可以平衡性能和家庭使用。比如斯巴鲁Legacy GT，奥迪SQ5，斯巴鲁SE等等。不仅能平衡性能和家用，而且也不是很贵。但是因为太小，逐渐停产。
目前只能想到奥迪S4，50年内可以买。只是不确定50万以内的价格能不能落地。每天开车真的是一辆很舒服的家用车。但是到了赛道，就可以转化为赛道的利器了。无论是性能还是家庭使用，都是一个不错的选择。
三缸机也是老掉牙的问题，最大的缺点就是会抖。汽车厂商也知道这一点，所以会采取一些相应的措施，但是只能抑制，不能完全解决。
但总的来说不会那么惨。至少三五年不会是大问题。
如果真的觉得无所谓，岳斌不是也有四缸的吗？虽然力量有点小，但是你喜欢的不仅仅是它的样子？两者差别不大。
这个要看前任主人怎么对待了。如果以前的车主好好照顾他，一直好好照顾他，一般不会有太大问题，定期保养就可以了。
不过话虽如此，E46到现在基本已经15岁左右了。是时候更换一些磨损的零件了。即使之前的车主一直小心翼翼，关怀备至，零件也难免时不时的坏掉。这些零件很难找到，而且很贵。要想脚踏实地的开车，至少要做全面的检查和保养。费用3万左右。
这种老爷车，包装好了，还是控制武器。但如果不清理干净，每天都会让你难受。买一个修一个很正常。如果你真的喜欢，有能力，也不是买不到。性价比高，几乎连车带保养，差不多花8万左右，应该能收拾的很好。
对于喜欢车有实力的朋友来说，8万块钱是值得的。买个大玩具就好！但是如果你只有买车的预算，没有多余的精力清理，我劝你还是算了吧。
