前不久，大众旗下的纯电动汽车大众ID.3在欧NCAP碰撞测试中获得五星好评。大众i3是第一款基于大众MEB平台的车型。大众投入大量资金和精力打造MEB平台。现在我们来看看新车在欧洲NCAP碰撞测试中的具体表现。测试的最终结果是-87%的成年居住者；儿童——89%；行人保护-71%；安全援助-88%。
从下面的碰撞照片可以看出，前方行驶的假车发生50%偏移碰撞时，车头严重受损，司机受伤部位主要集中在胸部，轮圈严重受损。
重叠率100%的前刚性墙发生碰撞时，车头损坏严重，但驾驶员没有严重受伤，轮胎也没有明显损坏。
在一次侧面碰撞中，驾驶员胸部一侧的受力表现通过，其他部位的受力表现在良好以上。中间的安全气囊可以在碰撞时隔离驾驶员和副驾驶乘客，使两个假人不会因为碰撞而受到二次伤害。
侧柱撞击时，驾驶员的胸部受力导致超车，但驾驶员也以较大的动作幅度移动。随着智能生活的发展，欧洲NCAP碰撞试验开始注重主动避让行人的功能。在最新的碰撞测试中，大众ID.3获得了不错的性能，但是在复杂场景下，比如路口，车辆的性能并不理想。
此外，大众ID.3还具有疲劳监测和车道保持功能，大大提高了汽车的安全性。值得一提的是，在所有碰撞试验中，车辆在儿童保护方面都取得了优异的表现。这也提升了大众ID.3在家用车领域的市场竞争力。现在很多家庭在选择新车的时候，难免会考虑宝宝的用车需求。在整体测试中，大众ID.3完成了一份不错的试卷。
