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空气悬架分配吸气门!新会昂用垂直2.0T打造百万级豪华体验

真的很低调,市场价40万,有大众LOGO的车;真的很豪华,立式发动机和自适应空气悬架足以震人。

新会区视频试驾评估

新的辉煌带来了多少变化?其低调奢华是否让奢侈品牌胆战心惊?

新晃01新升级

新晃的长、宽、高分别为5074/1893/1489mm,轴距为3009 mm,新款采用大众品牌最新的设计语言,打造更具动感的新造型元素。

比如第一眼看到的深海蓝,作为惠昂改款的新车颜色,安静深沉,采用大众世界第一款夜光LOGO,贯穿前格栅灯带,点亮后与大灯造型完美结合。R-Line风格的前进气格栅在视觉上增强了正面低宽度的效果,增加了“霸气”的锐利感,充满动感。

尾部动态流光尾灯非常醒目,灯腔内部增加了弯曲的LED条,非常高档。轮毂有两种尺寸。19寸大尺寸轮毂表面采用双色精车技术,而18寸轮毂更具动感和时尚感,彰显其优雅大气。

内部的变化包括新的造型工具,新的造型ABT框架,增强的外观和感觉,米色纳帕皮革符合这一水平的风格,新的缝合造型,铬装饰条也是点睛之笔。

后排带蛙跳设备的行政座椅,不仅有三档加热和三档通风,还提供同级少有的气动按摩功能,提供一流飞机般的豪华体验,舒缓疲劳,放松心情,彰显尊贵。

动力继续配备代号为EA888-DMJ的2.0T发动机,最大功率为224马力,峰值扭矩为350牛米,配有7速双离合器变速箱。

值得一提的是,新晃在380立式发动机上加装了空气悬架,空气悬架配置降低。这种组合通常出现在高级轿车或SUV中,如奥迪A8、奔驰S级等。在40万以下是唯一的。也象征着惠昂在大众的旗舰地位。

驾驶员辅助系统也很强大,360全景图像,自适应巡航和车道保持系统就不说了。仪表板上还装有红外夜视成像系统,后视镜上装有变道辅助灯。惠昂还配备了碰撞前安全保护系统。遇到危险情况时,应紧急刹车,系好安全带,关窗,将潜在风险降到最低。

给新会昂做个总结。它更精致,更科技,与时俱进,配得上“低调奢华”这几个字。

02大众新亮vs沃尔沃S90 vs雷克萨斯ES

新晃的出现让奢侈品牌颤抖吗?对比之后才能知道。

以新晃44.6万元的旗舰版2021 380TSI为例,我们带了沃尔沃S90和雷克萨斯ES同台竞技,看看新晃的“低调奢华”能否撼动这些同档次的传统豪车。

首先,与配置相比,在价格相近的前提下,从表中可以看出,辉昂的电动吸门、电动尾门、座椅按摩、空气悬架等豪华舒适的配置优于沃尔沃S90和雷克萨斯ES。从实际的骑行体验可以看出,新辉昂确实是高人一等。对比三辆车可以发现,新辉昂的车宽是三辆中最宽的,加上他的T型中控台前倾的设计,前排最好。

大中新会昂

新晃后排是三个里面最舒服的,包括座垫的角度和靠背的角度。另外,这个扶手和很多功能,包括座椅按摩和这个小桌板,一定会给你带来极大的享受。

沃尔沃S90

沃尔沃S90的内饰设计是典型的简约风格,细节非常精致。车宽介于另外两者之间,但整体开感没有新晃那么极端。

沃尔沃S90新晃搭载2.0T纵向发动机,加速7.9秒。它的转向丝般平滑,非常柔和。七速双离合变速箱换挡快速平稳。组合起来开车真的很享受。转弯时身体支撑很好,整体身体姿势很稳定,很惊艳!

沃尔沃S90

沃尔沃S90搭载2.0T发动机,搭配8AT变速箱,实测加速度7.4秒。这个动力组合也很好,动力随叫随到,前指向性也不错,开起来轻松有趣,沃尔沃S90的悬挂支撑和舒适性也不错,虽然也可以选择空气悬挂,价格高达50万。

雷克萨斯ES

雷克萨斯ES配有2.5L自然吸气发动机,配有8AT变速箱。每100公里加速8.6秒,动力输出继续线性,但爆发力明显不如另外两款涡轮车。在满载或大上坡的情况下,功率会有些不足。雷克萨斯底盘普遍舒适,是日系车的温柔感。但是遇到比较大的颠簸时,身体还是会有明显的起伏。

总结动力性能,三款车舒适性都不错,雷克萨斯ES动力最差,沃尔沃S90稍微动一下,新晃三大部件组合最先进。空气悬架可以使车身始终保持稳定的姿态。动力方面,新晃可以说是毫无悬念的赢了。

明白哥说的

新晃无疑是低调的豪车。与雷克萨斯ES、沃尔沃等奢侈品牌的C级车相比,新晃在产品实力和性价比方面都有自己的优势。特别是立式发动机空气悬架的组合,让新晃赢了一个级别。

新辉行这样一款大众品牌的顶级豪车,更适合理性独立的都市精英,在享受驾驶乐趣的同时,注重居家商务的舒适性。低调奢华是一种态度,一种境界。你会选择这样的新辉煌吗?

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