还在犹豫五菱洪光MINI EV的配置？其实120公里和170公里的比例少得可怜。事实上，同样的预算还有一个更好的选择，那就是2017年停产的上汽MG 3已经很久没有在市场上使用了，但是相比价格坚挺的飞度GK5，以及老化褪色的铃木Swift，它是A0级踏板车中性价比最高的。
事实上，从2010年上市到2017年停产，SAIC MG 3的外观并没有发生实质性变化。不难看出，SAIC在前期拿下MG之后，依然保留着很多英系车的感觉。简而言之，在A0级轿车中，其外观绝对不逊色于POLO、Fit等一流厂商。即使是刚上线的时候，还是车顶值的存在，在7万的指导价下，还是吸引了不少女性用户。
但是这款车的内饰是无法和现在的新车相比的，可以和五菱mini五五开。幸运的是，这辆车在4米长的队长下面的后排有两扇门。1.3L四缸发动机的92匹马全功率上坡可能非常困难。上高速的时候最好老老实实的呆在右车道，但至少可以上高速。
从2013年开始，这款MG 3实际上稳定了动力总成。1.3L和1.5L分别与5速手动和5速AMT变速箱匹配。技术虽然老，但是稳定。1.3L版本只能说是活跃。92马力在限速80的高速公路上游泳基本没问题。1.5L版本可以达到102匹。宝马mini 1.5T版有这个参数(宝马mini扭矩更大)
油耗不算优秀，老爷车可能有8L百公里，但是比最新的节油技术好不了多少。如果你买它作为练手的第一辆代步车，打算一两年后换血，MG 3绝对不会让你损失太多。如果你幸运的话，你可以支付石油和保险。车基本免费，但纯电车可能很难回血。
目前2016年自动变速1.5L的MG 3基本上是二手车家中五菱mini的最高价，13、14年自动或手动1.3L的价格甚至可以更低，一般不超过3万。所以在没有稳定充电车位的汽车环境下，相比五菱mini，燃油车可能是城市交通的首选，但如果你想买一辆用了很多年的车，MG 3绝对不要考虑。毕竟五年的油钱可能够你买一辆五菱mini了。
回头看看MG 3的产品周期，可惜了。这是一辆国产A0车的非凡之作。如果动力总成匹配更好，车身结构优化，可以像国产小钢枪一样水花四溅。也许会有机会出现在WRC的舞台上。不过MG 5已经高清重置，MG 3可能会有复兴的一天。
