受汽车市场寒潮和上半年疫情影响，各大汽车公司为确保销量不降不升，采取了加快新产品、新车型的推出步伐等积极措施，以满足消费升级和市场需求。在今年上市的众多新车型中，有很多成功的例子，如Tiggo 7、第三代哈弗和比亚迪韩、广汽丰田Wilander等。
作为一款紧凑型SUV，启晨星于今年4月23日推出，售价从10.96万元到14.96万元不等。从市场定位和价格来看，竞争对手主要集中在哈弗H6、吉利约伯、荣威RX5、长安CS75系列、Tiggo 7系列、川气GS4、起亚智宝、比亚迪宋Pro、宝骏530等。
启辰之星是基于启辰VSA-L平台的全新车型。正面采用V-Galaxy Star Family设计语言，进气格栅采用电镀星钻装饰。车身的腰围设计成从前到后隆起。尾部设计圆润饱满，采用时尚的一体式尾灯。整车美感和层次感好，识别清晰可见。车身尺寸方面，启晨星长宽高4691*1905*1694(1706)mm，轴距2756 mm，动力配备1.5 T动力组合，搭配6速手动和7速双离合变速箱，可选择1.5T和48 V组成的混合动力系统。发动机最高可达190马力，符合国家六大排放标准。工信部给出的每百公里油耗在6.1升到6.8升之间.
车内为星拥舱设计，配备12.3寸全液晶仪表盘和15.6寸全屏智能中控。根据价格不同，配置也不同。售价13.36-14.96万元的混动车型，配置丰富实用，如360度全景图像、车道偏离预警、全速自适应巡航、可开启全景天窗、真皮方向盘等。作为启晨星的入门级机型，售价10.96万元的星月版还在手动档，配置上既没有倒车影像，也没有倒车雷达。与哈弗、比亚迪宋经典版、传祺GS4、吉利、荣威RX5等竞争对手相比，启晨星的入门级车型无论是价格还是配置都缺乏诚意，遭到众多车手和网友的吐槽。
在影响力和口碑都比不上吉利、长城、长安的情况下，启晨星的价格偏高，最终导致销量不尽人意。现在上市七个多月的启晨星，今年总销量17194台，平均月销量2456台。另一方面，第三代哈弗H6和威兰达的月销量都在10000台以上，Tiggo 7系列的月销量也在7000台以上。可以说，启晨星的市场前景并不乐观。
从月销量来看，汽车之星9月和10月的销量分别为2906和3009辆，11月的月销量为2612辆，与金九印石的销量相比略有下降。处于竞争激烈的紧凑型SUV细分市场，齐如果不能做好定位，比竞争对手表现出更大的诚意，并希望获得更高的促销，将会遇到很多困难。笔在这里，快递哥只能说：明星首发真让人失望。你说什么？
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