去年2月也许是国内汽车市场历史上最艰难的一个月。汽车市场下行趋势难以遏制，受疫情影响，汽车企业自救效果不大。国产品牌和合资品牌双双大幅下滑，中国汽车市场迎来了“黑暗时刻”。
自从去年真正触底以来，今年2月份的销量普遍大幅上升。但总工会发布的最新销售数据中，有几款车非常抢眼，不仅增长迅速，而且正增长率都在1000%以上。上升速度如此之快，这些车型的“杀手”是什么？
1号本田CR-V
指导价16980-27680万
近年来，日系车在国内汽车市场越来越重要，尤其是以两个领域闻名。毕竟他们的销量都很好。其中，东本的
CR-V(参数|图片)算是他们的“花旦大师”。今年2月，CR-V月销量达到14896辆，同比激增1313.3%。
CR-V现在已经发展到第五代了。虽然已经服役好几年了，但生命力还是很强的。在外观设计上，CR-V年轻和谐，是大多数观众可以接受的形象。空间方面，也很宽敞。2661mm的轴距和本田对“空间魔法”的追求，大大增加了CR-V的舒适性。
当然，CR-V也率先用1.5T涡轮增压发动机取代了日本紧凑型SUV，最大马力为193匹，高于竞争对手琦君和房融的2.5L发动机，而油耗却远低于竞争对手。CVT变速箱用于增加乘坐舒适性，使产品力更加全面和平衡。
此外，配备了本田最先进的i-MMD混合动力技术的CR-V sharp和混合动力车型，在诸如“灵感”(参数|图片)、雅阁(参数|图片)和奥德赛(参数|图片)等众多车型上都获得了市场的认可。CR-V混动车型进一步丰富了产品布局，给消费者更多选择。所以这一代的CR-V在操控性和舒适度方面都能吸引消费者。
2号宝马3系
指导价293900-409900
都说“人生绕不过宝马。”
3系列(参数|图片)"。这句话好像是真的。豪华车型中，宝马3系最为突出。2月份新车销量10304辆，同比大幅增长1068.3%。
说到新一代3系，一开始对这款车的抱怨很多，因为这一代车从以前的运动路线变成了舒适路线，所以很多人认为它失去了灵魂。尽管争议不断，但最近几个月宝马3系的销量一直很高，甚至超过了奔驰c级和奥迪A4L，这是必然的
开出色的产品实力。比如说在内饰上，新一代3系补足短板，换上全新设计使得豪华感瞬间提升。同时3系的驾驶风格也在不断迎合市场需求，变得更加舒适。而在科技配置方面，它也进行了升级，高配车型能够达到L2级别辅助驾驶。此外，新一代3系还保留了标准轴距版和长轴距版两种车型的销售策略，这也吸引了不少潜在的用户。
所以说随着新一代宝马3系优惠力度的提升，新车的销量也得到了迅速回升，毕竟3系的起售价本就不到30万元，比同级别车型便宜了不少，再加上人家在终端市场上给出的大幅让利，那还不让人“真香”？
NO.3 艾力绅
指导价 29.48-32.88万
作为本田旗下的一款MPV，艾力绅如今的存在感也是越来越强。无论是在空间还是配置上，改款后的它都在竞争力上都明显增加了不少。于是艾力绅的销量也是一路上涨，其在2月份销售了2005辆新车，同比暴涨了1137.7%。
相比起现在MPV市场的价格，艾力绅的定价并不低，不过当你把产品做上去了之后，也不怕没有人买，艾力绅就是这样的例子。首先是它的空间表现，其第二排的座位堪比飞机头等舱，不仅配备了小桌板同时也有多处调节，用来商务接待非常友好；而且这款车是常规的七座模式，家庭日常用车也是极其方便的。
而且在技术上，它也令人惊艳。其搭载的本田第三代i-MMD油电混动系统不仅补足了动力短板，又有了节能的优势。同时，这款车的侧滑门还拥有“魔术感应门”的设置，只需要轻轻划过蓝色光带门就能自动打开，科技感可谓大大提升。所以无论从灵活多变的空间，超低的日常油耗来看，都让人很难找到理由去抗拒它。
小编语
毫无疑问，2月份车型销量的上升基本没有什么参考意义，毕竟去年这个时候的车市太苦了。但能够在增长幅度上超过1000%，也还是在一定程度上证明了这些车型的可取之处。毕竟如今消费者也不好欺骗，稳固的产品力是绝对少不了的。
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