汽车受挫的原因有很多。有发动机故障。还有变速箱故障，特别是自动变速箱。在上坡或者快速加速的时候，老爷车经常会磕磕绊绊，和老爷车一样问题不大。如果是发动机故障，其实可以做出很好的判断。我们可以在开始之前判断出哪里出了问题。看稳怠速，慢加速，快加速发动机有没有退步。如果有加速不良，应该是发动机故障。如果发动机正常，变速器可能有故障。
检查下节流阀是否脏污。如果节流阀脏了，建议清洗下节流阀。节气门清洗后，故障现象依然存在。这时可以用测试仪读取节气门开度的数据是否正常。如果不正常，节气门总成可能有故障。建议更换节气门总成。检查下火花塞极隙是否磨损过大，导致点火量不足。也有可能是火花塞的陶瓷部分坏了，火花塞没有点火。以上两种情况都需要更换火花塞。可能是车辆的点火模块有故障：检查点火模块是否正常工作，点火模块内部损坏会导致火花塞不点火，车辆行驶时会有挫败感。
如果挫折感严重，很有可能是变速箱油中有油泥，是齿轮正常运转时摩擦和油污造成的。如果油泥在变速箱内循环，很容易堵塞阀体内的油路。油路一旦堵塞，就会有挫败感。这种情况下，变速箱会出现高温、冲击、打滑等一系列现象。如果长时间不清洗或更换空气滤清器，会导致进入燃烧室的空气中有大量灰尘，灰尘会粘附在喷油器喷出的雾状燃油上，这也会导致许多零件堵塞，也会出现同样的倒退，一般更换空气滤清器滤芯就可以解决。#火花塞#变速器#发动机集合
如果挫折感严重，很有可能是变速箱油中有油泥，是齿轮正常运转时摩擦和油污造成的。如果油泥在变速箱内循环，很容易堵塞阀体内的油路。油路一旦堵塞，就会有挫败感。这种情况下，变速箱会出现高温、冲击、打滑等一系列现象。如果长时间不清洗或更换空气滤清器，会导致进入燃烧室的空气中有大量灰尘，灰尘会粘附在喷油器喷出的雾状燃油上，这也会导致许多零件堵塞，也会出现同样的倒退，一般更换空气滤清器滤芯就可以解决。
