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网易汽车3月5日报道,天气寒冷,我瑟瑟发抖,蜷缩在车里。前面的12缸懒洋洋地吼着,提醒我带它去巡航。而我颤抖的真正原因是车有没有足够的保险。
是的,我第一次开劳斯莱斯的时候就是这种感觉。虽然我对驾驶技术很有信心,但我也开过更贵的车型。但这部接近新一代、近五年的劳斯莱斯幻影(参数图),还是给我一种与众不同的劳斯莱斯印象。
黑色徽章黑色
一个世纪前罗尔斯罗伊斯成立时,其目标是免费制造最好的汽车。奢华和尊严是劳斯莱斯最合适的产品。8代产品迭代的幻影是品牌宝座上最闪亮的宝石。
属于宝马并没有影响劳斯莱斯推出更好的产品。但是随着互联网时代的到来,年轻的有钱人层出不穷,他们需要不同的产品来展示自己的实力和个性。
据说世界上劳斯莱斯车主的平均年龄是45岁,而中国劳斯莱斯车主的平均年龄只有34岁!
是的,你说得对,34岁。我想我要拖拖拉拉了。
基于Phantom的coupe版本还是太严重太贵,所以基于Gusteau平台的Phantom在2013年日内瓦车展上首次推出,期间经历了一次小的升级。但是8年过去了,欣赏这辆车还是很美好的。
虽然宾利更在意对速度的追求,但劳斯莱斯历史上也有很多车型是对冒险精神的致敬。劳斯莱斯产品就像一个喜欢的奢侈品品牌,早就在自己的目录上刻上了奢华、风格、独特的产品。
劳斯莱斯开发了黑色徽章系列,作为对这种精神的致敬。我经历的幻影是黑徽章版本的成员。当然还有黑曜石影、阵风、库里南的黑徽章版本来满足你的各种需求。
黑色徽章的代表色是黑色。从色彩心理学的角度来看,黑色有几个丰富的内涵:神秘、权力和叛逆。
事实上,豪华车过去常常使用闪亮的镀铬来增强气场。在这个魅影面前,完全被熏黑了,直接让我想起了《星球大战》中的达斯维德。
连庆典女神和劳斯莱斯的logo都被涂黑了。说实话,真的比镀金的中东风酷多了。
当然,部分镀铬还是保留下来作为发动机罩、侧窗、尾灯等细节的点缀。基于古斯特平台开发的歌剧魅影
不过是中大级轿车的身段,相比5米6的老幻影轿跑版,更灵巧。车身尺寸对比表车型长(mm)宽(mm)高(mm)轴距(mm) 魅影 5285194715073112 古思特 5467194815563295 幻影(双门轿跑车) 5606198716083320 网易汽车
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不过作为一台轿跑车,魅影依旧是劳斯莱斯式的“昂首挺胸”,而不是俯冲式的伺机而动。这种沉稳的气场配合fastback式的后尾窗的线条设计,复古而又优雅。

朴素的车尾甚至少了些劳斯莱斯应该有的气场,腰线收紧于尾部,用两尊并不夸张的LED尾灯进行收场。黑化的莱斯莱斯车标仿佛也不愿意直接告诉后车自己的身份。

但是千万得小心,魅影的后备箱盖可是碳纤维材质的,追尾之后的维修费用特别可观,请诸位量力而行。
如果说幻影是国王的话,库里南更像是国王的手足,是一位亲王。而古斯特更像是即将接管王位的王储。至于魅影和曜影,则是喜爱打马球之类王室运动而不关心政务的王子和公主吧。
■最实用的奢侈品牌
我有个大学同学在意大利从事奢侈品相关行业。偶尔会利用手里资源做做代购。听他聊,有时候经常会收到客户的抱怨,例如某奢牌的衣服洗一次就变形褪色了,一些箱包用了没多久就开线损坏了等等。说还不如TB爆款来的质量好。
作为一个穷人,说实话我也认为“一分钱、一分货”的道理。但是我的同学却跟我说,奢侈品,从来都不是靠质量取胜的,甚至在耐用性、实用性方面,表现真的没多好。
嗯,我又有了一个不买奢侈品的理由了(虽然本来就买不起),但是回归到这台劳斯莱斯魅影,其实也充满着奢侈品的味道,不过它可比一般的奢侈品要实用太多了。
当然也只是相对的。

劳斯莱斯给人的印象自然是用料奢华,工艺复杂精湛。所以劳斯莱斯对材质、质感的追求,远远要大于配置、科技、实用性这种“俗”事。例如手机只能跟饮料抢杯架用。

作为Black Badge版,内饰采用了抢眼的蓝黑配色。原谅我见识少,这样的蓝色皮革我是第一次在量产车上见到。车内各处的“无限号”的专属标示,寓意“不断超越,突破无止境”。
没点儿文化连车都坐不明白。
同样的,为了与外观黑化统一,本来是“名贵木材天敌”的劳斯莱斯大量采用了碳纤维材质来装点内饰。不过纹路的确是没的说。这运动气氛说来就来。

双门版依旧是向后打开的方式,由于年代略久,关门可以通过A柱下方的按键关闭,打开还是得依靠胳膊肘子顶一下(全新古斯特就全电动了)。
我喜欢12缸发动机带来的内燃机交响曲,但是魅影(或者劳斯莱斯)不愿意让这种声音打乱车内音乐的曼妙;我喜欢避震器在压缩时带来的横向G值,但是魅影不愿意让这样的倾斜破坏座椅的舒适;我喜欢变速箱齿轮极速咬合时澎湃的推背感,但是魅影不愿意让车主有一丝丝的眩晕感。

所以我很快驶下山路,我也明白了劳斯莱斯的良苦用心。或许宾利,可能更适合山路里一些吧!
回归到城市的车水马龙,几乎只用20%的动力就能应付日常出行。而几乎黑化得有些低调的魅影,也没有想象中那么强的“躲避光环”。

大概率我是没法成为劳斯莱斯的车主了,但是这并不妨碍我表达对它的看法。魅影其实是带着劳斯莱斯风格的产品,舒适奢华风一脉相承,却又补齐家族空缺,它造型更运动、更酷、更个性。
全新一代古斯特已经来了,那么全新一代魅影也不远了。8年之后的它也一定会更棒吧!
作者:李尾灯






