如果老一辈人谈车企，只会想到车企，跟老大哥一样。中国人一提起就会觉得很骄傲。它创造了许多许多第一，许多许多“最好的”。解放牌和红旗都是史书上可以记载的著名历史标志，也是国内汽车工业的里程碑。如果提到汽车公司，谁会想到东风和SAIC？
可惜现在，一切都变了。时代在变，科技在进步。国产车逐渐崛起，合资车需要一份。即使一汽依然有它的大气和优雅，但它似乎更像是一个固执的老人，坚持旧习惯，跟不上时代。
当哈弗、传祺等新面孔逐渐成为网络名人时，网络名人红旗有老面孔，但不代表观众会买。现在越来越多的民营企业懂得学习国外，吸收很多技术骨干当高管，但一汽还是骄傲得走不出当年的骄傲。
当我们开始了解新技术的重要性，开始做研发的时候，落后了很多，投入的大量资金并没有带来足够的成果。研发成果没那么引人注目，现在连年亏损，有增加的迹象。现在一汽的销量过去可以看，但是车太少了，让经销商很苦恼。
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当我们开始了解新技术的重要性，开始做研发的时候，落后了很多，投入的大量资金并没有带来足够的成果。研发成果没那么引人注目，现在连年亏损，有增加的迹象。现在一汽的销量过去可以看，但是车太少了，让经销商很苦恼。
