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顶级宝马X3需要一切,但谁不在乎呢?

据说在互联网公司工作的人都没有生活,都是靠996财富报告。他们休息一天后不得不在家等待,没有时间做他们喜欢的事情。但不是所有人都这样,比如我的朋友剑阁。作为部门领导,剑阁工作能力强,项目能力一流。他不仅能高效地完成工作,还善于帮助同事解决项目中的各种疑难杂症。但最让人羡慕的是剑阁几乎没有把工作带入生活。每个周末,他都会带女朋友去商店打卡,或者开车去乡下拍一些Vlog,贴在他的社交账户上。

前阵子听说剑哥想换车,没多久就开上了这辆BMWX3。据他说,这辆车是为结婚生子准备的,选车没有困难,因为X3的方方面面都满足了他的需求。但即便如此,真的有必要买顶配吗?显而易见,剑哥不是一个挥霍无度的人。于是我决定和他谈谈,听听他在选车背后的真实想法。

l“有美有奢华,X3永远在线”

首先我得承认,在这个看脸的年代,我和女朋友都是面值控制者。买车虽然是为了自己方便,但满足自己的使用需求才是核心。但是,如果你能让朋友偶尔夸夸你,你还是会更有面子。因此,作为奢侈品牌的代表,宝马和奔驰自然成为我们的首选。逛完BMW4S店,我们基本上都是针对X3的。

不得不说,BMWX3的整体身材匀称,整车的体态也颇具运动感,肌肉感很强。在大多数人的心目中,SUV应该是这样的。同时,车的前部和后部层次分明,侧窗的后窗线向上抬起,给人一种精神上有能力的感觉。

其实我和女朋友在选车的时候去奔驰4S店看的是同级别的GLCL,但是我们不太喜欢奔驰的设计。与X3相比,GLCL的整辆车不够人。虽然细节很精致,但是整车有点小气。所以,相比之下,X3更符合我们的审美。

当你坐上X3的车,你可以充分感受到宝马对司机的重视。中控台略微向驾驶员倾斜,便于操作各种功能。按键的设计布局也很合理,常用的功能越重要,就越靠近司机。

材料方面,BMWX3的方向盘、中控台、座椅、门板几乎都是用皮革和柔软的材料包裹的,感觉挺不错的。毕竟作为这种级别的奢侈品牌车型,采用高品质的内饰材料是合理的。出人意料的是,如果奔驰GLCL想选择真皮座椅,它必须购买一个顶级配件,这有点不正统。

l“开宝马才感受到真正的驾驶乐趣”

再过20年,事业家庭稳定后,我可能会考虑买一辆高管车,雇一个司机帮我开车。但现在我还年轻,我希望方向盘掌握在自己手里。大家都说宝马运动,但我之前没机会体验过。现在,提起X3,我就能理解真正的驾驶乐趣是什么了。

在这一类车辆中,若论动力性能,没有一款车能比得上BMWX3。2.0T大功率发动机252马力,动力非常充沛。无论什么速度,只要你踩下油门,X3都能给你一种强烈的后推感。作为一辆SUV,我认为X3不如汽车,但事实证明我错了。毕竟是宝马。无论是变道超车还是高速转弯,悬挂都很有支撑力,身体动作干净利落,丝毫不拖泥带水。方向盘也指哪里玩,有宝马特有的沉重感,但没那么重。这种又快又轻的驾驶体验赢得了我的心。

虽然操控性能优异,但BMWX3并没有失去舒适性。这款车平时开起来很舒服,低速通过一些坑洼的时候悬挂很软,不会让人有颠簸弹跳的感觉。整车隔音性能也很出色,车速在80km/h以下,车内两个人正常交流不成问题。这种不经意间创造出来的舒适豪华的享受,可能就是宝马的精髓吧。

如果再次选择可变悬挂功能,这个X3就像拥有多重人格。在运动模式下,悬架会变硬,这将为汽车提供更强的支撑,提高操纵性能。在舒适模式下,悬架会再次变软,回到舒适慵懒的驾驶感觉。通常我开车的时候会更追求驾驶感,所以会把X3设置为运动模式,这样整车的操控性会更好。女朋友开车比较舒服稳定,会切换到舒适模式。

除了在城市里散步,我和女朋友还经常开车带X3去乡下。毕竟作为SUV,你要利用好Ta的通过性和越野性能。X3的XDrive系统可以应对多雨、泥泞、湿滑的路面,避免危险。有了这个四驱系统,就算女朋友开车,我也不用太担心。

我不能告诉你其他车的情况,但是为X3买一辆顶级车绝对不是冲动之举事实上,我选择X3的原因是为了我的婚姻生活。所以,实用性是我们的核心要求。BMWX3后部空间表现不错,坐垫厚度也合适,长途骑行非常舒适。关键是作为一辆中型SUV,X3的后备箱空间足够我们放下所有行李开车。如果你再放下后座,你可以睡在车里。

当时有朋友劝我买低价车,因为日常用车配置充足,性价比比较高。但我不这么认为。事实上,宝马品牌的附加值不仅体现在价值、动力和控制上,还有一些创新和前瞻性的技术是让我们日常用车更加省心、省力的基础。比如在上下班的路上,习惯打开ACC全速自适应巡航和车道保持辅助系统。这种操作类似于“托管”,让我不用频繁踩油门和刹车踏板,及时调整方向。

这些驾驶辅助系统在X3的使用体验非常好。全速自适应巡航系统非常轻柔地跟随汽车,不会突然刹车和给油。车道保持辅助系统能够准确识别地面车道,使汽车能够稳定地在车道上行驶。如遇交通堵塞、前车突然刹车等紧急情况,X3会迅速做出反应,并能及时减速。虽然听起来不算什么,但要达到这样流畅舒适的体验,并不容易。这需要强大的R&D实力和长期的技术积累,宝马的工程师显然非常擅长这些。

但这些对我女朋友都不重要。她更关心的是能够听着哈曼卡顿(Harman Kardon)声音中悠扬的旋律,沉浸在11色环境光和清爽的芳香系统营造的奢华氛围中。

l写在最后

BMWX3价值高,实用性强,宝马标志性的驾驶乐趣,无论从哪方面看,都像是一所全能的力量学校。难怪能赢得剑阁和女友的心。对于一款豪华品牌的中型SUV来说,BMWX3确实很豪华,操控性和实用性都很出色,而顶级车型兼顾了动力和技术配置。这样的全能模式谁不会感动?

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