“大部分人只告诉你能不能买得起车，我们就告诉你能不能修！”
你买得起奔驰GLC吗？
GLC是北京奔驰旗下的中型SUV，与奥迪Q5L、宝马X3同级别。和奥迪一样，为了满足市场需求和竞争对手的压力，北京奔驰也推出了GLC长轴距版。其厂家指导价39.78-58.78万元，五种配置。此外，市场上还有15000元左右的折扣。有了这样的车模，很多人觉得一步到位买一辆没什么压力吧？
你买得起，但不一定能修好。2020年初，中国保险研究公布了北京奔驰GLC长轴距版的测试评估结果。有车主笑说GLC不止一个P，P差，G优秀。结果不佳的是GLC的耐撞性和维护经济性指标。也就是说，豪车的保养虽然贵，但是奔驰有点贵。
GLC修起来有多贵？在耐撞性和维修经济性指标方面，15km/h的正面碰撞评分为6分，其中耐撞性评分为6分(满分6分)，维修经济性评分为0分(满分24分)，正面碰撞维修率为14.65%；15km/h的追尾评分为18分，其中耐撞性评分6分(满分6分)，维修经济性评分12分(满分24分)，追尾维修率3.42%。最终加权分数为10分(满分30分)。
奔驰GLC前冲保养率14.65%，后冲保养率3.42%。
这个比例可能不够直观，我们来详细看看奔驰GLC修起来有多贵。
车前一级损坏：前保险杠一万多，引擎盖一万多！
前保险杠超过一万元的车有哪些？
奔驰S级前保险杠11962元，奥迪A8前保险杠13200元，宝马7系前保险杠12800元.奔驰GLC前保险杠10202元，你可能会说，这不是重量级车！耶！是不是有点太贵了？
引擎盖也是！万元以上的车型不多，大部分是奔驰、奥迪A6、宝马5系。奔驰GLC的引擎盖11871元，真的很贵！
车前二次损坏：ACC 36589元，仅次于奔驰S级
虽然4835元之前的挡泥板真的很贵，但是因为奔驰，奥迪，宝马都是一个价位的，所以想买这种级别的车只能忍了。
那么我下面有个问题：什么是ACC？
答：ACC是一套保证安全舒适驾驶的控制系统，中文意思是自适应巡航控制电源。一般来说，bai用于由车钥匙控制的汽车，为汽车音响等设备供电。车辆行驶时，安装在车辆前方的距离传感器(雷达)持续扫描车辆前方的道路，轮速传感器采集车速信号。当与前方车辆的距离过小时，ACC控制单元通过与防抱死制动系统和发动机控制系统的协调，可以使车轮适当制动，降低发动机的输出功率，从而保持车辆与前方车辆之间的安全距离。
那么，为什么奔驰GLC的ACC要36589元呢？它的竞争对手宝马X3只卖28799元？
奔驰GLC的ACC超过了奥迪A8的32802元，也超过了宝马7系的28799元。是除了奔驰S级45736元以外最贵的！这真的很夸张。小心，别弄坏了。
车前三级伤害：膝盖气囊贵得离谱，但作用很小。奔驰GLC的膝盖气囊也是和奥迪A8一脉相承的。奔驰GLC膝盖气囊售价5263元，奥迪A8售价5735元；奔驰GLC膝盖气囊的价格是宝马X3的1.7倍。
2019年，IIHS的研究显示，似乎有一波配备膝部安全气囊的新车。然而，它对伤害风险的影响可能可以忽略不计，在某些情况下甚至可能增加风险。膝盖气囊通常从下部仪表板展开，以分散冲击力，减少腿部受伤。它们还可以通过控制下体的运动来帮助减少乘客胸部和腹部的力量。对于整体伤害风险，膝盖气囊只是将整体风险从7.9%降低到7.4%，在统计上没有意义，所以可以说是完全无用的装备。在真正的撞车事故中，膝盖气囊可能会帮助没有系安全带的乘员。配置这么贵，功能这么小。
车辆侧面损坏：前门、后门、后挡泥板、侧空气幕、侧墙贵！
奔驰GLC的大部分零部件都定价过高。宝马7系后挡泥板18000元，奔驰GLC后挡泥板18365元。另外，车门、侧风帘、侧墙也是这样的情况，完全超过了同档次宝马、奥迪车型的价格。
尾部损伤：只有后保险杠价格比同档次低
最后，奔驰GLC还有一个比宝马X3便宜的部分，就是后保险杠，价格5792元，真的很便宜。但是后行李箱盖的价格是14196元，和宝马7系的14800元非常接近。
通过上面的对比，已经明显感觉到奔驰GLC的价格只有40多万，但是它的易损件普遍偏高，很多部件的价格和近百万元的豪华车差不多。真的是传说中那种能买不能修的车。
放心购买，放心使用。买车之前，先要了解这辆车的修理费用！
