中国人选择车型主要有四个条件:价值、空间、油耗、配置。但是车的价值属于个人的审美情趣,无法判断一辆车是否真的适合某个消费者。但是空间、油耗、配置都是硬件条件,不能从个人角度来看。那么在这三个条件中,如果判断一辆车是适合我们还是我们想要的?
空间
空间是指车内的乘坐空间,所以车越大,车内空间越大。但问题来了,和同等水平相比,不一定是这样。在同一个级别中,有可能较大尺寸的车的乘坐空间小于较小尺寸的车,这是由于车的布局和前后悬架设计的长度造成的。比如阿特兹和雅阁,这两款车尺寸相差不大,但雅阁的乘坐空间明显宽敞。所以在同等水平对比的情况下,尺寸悬挂并不能决定内部空间的大小。
燃料消耗
没有一段时间的实际驾驶,你不可能正确地了解一辆车的油耗性能。一般来说,选车主要看工信部的油耗,但工信部的油耗和实车有差距。工信部每百公里油耗比实际油耗低2-3L左右。网上网友的油耗表现是所有人的平均值,和实际用车有些出入。毕竟每个人的用车环境和个人习惯都不一样。所以要把每百公里油耗分开,可以在工信部油耗和网友平均油耗中间加一个1L的平均值,差不多就是日常用车的油耗性能。
配置
现在10万左右的机型配置比较丰富,特别是在自有品牌的机型上,但是很多配置不一定有用。买车的时候,价格高一点没关系,配置丰富。但是在实际车辆中,有些配置根本就没有使用过几次。另外,很多配置不代表好,因为有些机型为了噱头做了很多配置,但是这些配置不好用,可能会出问题。因此,在选择车型配置时,主要用于日常车辆。#油耗#型号#配置收集
没有一段时间的实际驾驶,你不可能正确地了解一辆车的油耗性能。一般来说,选车主要看工信部的油耗,但工信部的油耗和实车有差距。工信部油耗比实际油耗低2-3L左右。网上网友的油耗表现是所有人的平均值,和实际用车有些出入。毕竟每个人的用车环境和个人习惯都不一样。所以要把每百公里油耗分开,可以在工信部油耗和网友平均油耗中间加一个1L的平均值,差不多就是日常用车的油耗性能。
配置
现在10万左右的机型配置比较丰富,特别是在自有品牌的机型上,但是很多配置不一定有用。买车的时候,价格高一点没关系,配置丰富。但是在实际车辆中,有些配置根本就没有使用过几次。另外,很多配置不代表好,因为有些机型为了噱头做了很多配置,但是这些配置不好用,可能会出问题。因此,在选择车型配置时,主要用于日常车辆。






