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为什么韩国车越便宜,买的人越少?真的不如丰田大众吗?

每年之后,每个品牌都会发布自己上一年的销售报告。今年年初不久,韩国现代集团公布了上一年的销量。根据公布的数据,该集团2019年售出719万辆汽车,其中起亚售出277万辆,现代售出442万辆。整体销量较去年同期下降1.1%,但仍位居世界销量榜第五位。为什么韩国车越便宜,买的人越少?真的不如丰田大众吗?

现代集团整体业绩下滑,是因为在最重要的中国市场销量大幅下滑。去年,北京现代仅售出71.6万辆,比2018年下降近10%。这不是北京现代销量第一次下滑。连续三年都是这样,北京现代达到了近十年来的最低销量。

北京现代出现这样的情况有很多原因,包括激烈的竞争环境,但本身也存在一些问题,只有在两者的共同作用下才能出现。先简单了解一下北京现代的发展历程。北京现代是中国加入世贸组织后第二年与现代集团合作的产物。当时中国汽车企业很少,是在中国低关税和经济快速发展的巨大优势下发展起来的,所以也为未来的衰落奠定了基础。

北京现代衰落的第一个原因是市场竞争环境更加激烈,国产车不断上涨,合资车生存空间越来越小。北京现代在合资车领域的技术并不是特别高,以低廉的价格吸引消费者。主要消费者是看不起国产车,想买合资车,资金不足的人。但现在,国产车技术越来越成熟,涌现出了一大批吉利、红旗等优秀企业。这些国产车也比较便宜,在性价比上有绝对优势。北京现代除了标着合资车的名字,没有任何优势。

第二个原因是自身的问题。产品很多,但真正能拿到手的很少。如果你现在去北京现代的官网,你会发现北京现代在售车型很多,基本都涉及到各个领域。

现在上市的车型多达15款,涉及燃油车和新能源车领域。但是如果投放到整个市场,基本没有知名的车型。没有这样的名车对任何企业来说都是坏消息,不能带动其他车型的销售,所以整体销量不是很高。

北京现代之所以能发展,最重要的原因是赶上了汽车发展的黄金时代。在没有自身技术优势的情况下,赶上了合资车的巨大优势和中国市场的巨大发展,成为合资车领域的佼佼者。然而,随着市场环境的不断变化,没有自己核心技术的北京现代慢慢衰落,逐渐淡出人们的视野。为什么韩国车越便宜,买的人越少?真的不如丰田大众吗?

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