最近有两个超级豪车品牌建议尽量长时间使用内燃，这句话是兰博基尼和布加迪的知名大佬提出来的。但是，“兄弟”们提出的建议并非没有道理。假设你有一个只推出8缸以上内燃机的奢侈品牌，你也会提出这个建议。毕竟这是你自己的看家本领，取得了巨大的成功。
同时，这款超级跑车的制造成本很高。如果考虑电气化，没有得到满意的结果，可能会造成很大的损失。所以布加迪的老板在杂志上再次表示愿意继续使用内燃机，也给出了自己的理由：布加迪和兰博基尼都是小批量生产的厂家，不会对生态环境造成太大的影响和破坏，布加迪的车主几乎不会开车。
虽然人们强烈希望保留传统的内燃机，但迫于大势，兰博基尼推出了首款V12自然吸气混合动力车型——西安FKP 37。这款车以Aventadoc为基础，采用最新开发的超级混合动力技术，未来可能会取代Aventadoc。此外，计划未来为Huracan和Urus定制电动或混合动力车型。
看到兄弟俩都行动了，布加迪也开始了新车型的研发。最终，兰博基尼和布加迪都向现实低下了高贵的头。不过这两个品牌的作品基本都是大家的梦想。不知道新车型会让大家有什么样的梦想和目标？
