60万选什么车？选择宝马X5还是奥迪Q7？还是路虎之星和捷豹XJL？这些太俗了。看看下面的两辆车，让你知道什么叫做“高贵”。
宝马6系 GT
不要给朋友喷。虽然6GT在外形上有很大不同，保值率也不太好，但在这方面没有任何用处。第一，是宝马。第二，是不同的宝马。
众所周知，宝马车型中，第一款是单数，销量不错。比如3系、5系、7系不正宗，2系、4系、6系、8系纯正，但是销量很可怕。
6系GT是更差的车型，占有量极小。少带来的好处是与众不同，独一无二，很难找到同型号的车型。
越少越好，6系GT的动力和配置还是值60万的。动力方面，6系GT搭载2.0T大功率发动机，搭配8AT变速箱，最大能输出258马力，从零加速到100公里的时间只有6.5秒。与3.0T车型相比，速度稍慢，但与同档次的2.0T发动机相比，6系GT的动力可不是跑腿的。毕竟还是跨界车。
说到跨界，6系GT的第二个优势就提到了。身边有很多朋友喜欢SUV的通过性，也喜欢汽车的操控和速度。两者不能一直权衡，怎么办？看6系GT。
6系GT的优点是和轿车一样舒适稳定，同时也兼顾了城市SUV的通过性。两个都有吗？而6系GT配备空气悬浮、底升等配置，是不是更香？要知道5系没有这个配置。
然后是价格，因为6系GT可以算是镦，终端的优惠力度保证了你的满意。如果你更喜欢小众的东西，那么这个6系GT就足够小众了。
奥迪 A6 Allroad探索家
与上述6系GT相比，A6 Allroad外观上并不惊艳，正面与普通A6L无异，只是A6 Allroad的后部采用了旅行车的两厢外形。
的确，在普通人眼里，这只是一款3.0T的旅行版A6，但在懂的人眼里，这就是能去山海的“草原狼”。
我们说的A6 Allroad explorer搭载3.0T六缸发动机，搭配7速双离合变速箱，最大输出340马力，在动力上比宝马6系GT高一级，还有quattro四轮驱动加持。它的越野性能堪比大多数城市SUV，在雨雪路面上的脱困能力和机动性也非常强，是很多喜欢户外冒险的小伙伴的首选。
等硬件完成了，再来看软件。内饰和A6L三屏，游艇摊位也很有设计感，有英国贵族风格吗？
而且这款A6 Allroad还有空气悬挂和底升，没有宝马6系GT那么精致，但是比A6L好很多。毕竟这是正经的德国产品。
这篇文章当然不符合大多数人的购买标准，因为真正喜欢的东西很少考虑性价比。
