日前，创世纪正式发布第二款新车，——创世纪GV70，将首次在欧洲市场发售。它的主要竞争对手是奥迪Q5、宝马X3和奔驰GLC。
从外观来看，Genesis GV70有普通版和运动版两种外观风格。
其中GV70 Normal Edition延续了创世纪的家族式设计风格，外观豪放。正面配有标志性的DIA型进气格栅，内部饰有黑色格栅。新车两边的前灯都是分体设计的。在车身侧面，GV70的C柱和D柱都是专门设计的。较大的倾角带来更流畅的视觉感，车顶线条流畅，腰线很有动感。
在新车的尾部，GV70的尾灯采用双LED横灯条设计，与车尾造型巧妙融合，呼应了大灯的设计，看起来非常时尚。GV70运动版与普通版相比，在车身上增加了运动套件，调整了造型细节。比如正面雾灯处的造型口较大，黑色保险杠更坚韧，尾部装有圆形双排气管，下方设计有黑色扩散器。黑色装饰条镶嵌在车身底部，进一步增强了新车的运动感。
在内饰方面，GV70采用复古和现代两种设计风格，大量使用圆形和椭圆形元素，使其看起来充满个性。
此外，GV70还配备了悬浮式中央控制面板、旋钮换挡、正面碰撞预警、盲区监控、车道保持辅助系统、基于导航的智能巡航控制(可自动降低弯道速度)、智能限速辅助系统、高速公路驾驶辅助系统II、指纹认证系统等功能，进一步增强了新车的科技感。动力系统方面，GV70建立在后驱动平台上，分别搭载2.5T直列四缸涡轮增压汽油机、3.5TV6双涡轮增压汽油机和2.2T直列四缸涡轮增压柴油机。
其中2.5T发动机最大功率224 kW，峰值扭矩422Nm；3.5T发动机最大功率280 kW，峰值扭矩530Nm；2.2T柴油机最大功率210马力，峰值扭矩442 Nm。
在传动系统上，GV70搭配8AT变速箱，为消费者提供两轮驱动/四轮驱动选择。
国内汽车市场在豪华车市场上还处于成长期。在这样的背景下，难怪韩国奢侈品品牌Janeses在第一次未能进入中国后，选择了第二次进入中国。
如果GV70在中国上市，它的竞争对手将是旧的德国豪华汽车，如奔驰GLC、奥迪Q5L和宝马X3。对于新车来说，以这些车型为竞争对手的新车压力很大。
多说几句
再看看创世纪之前在中国的销量，可以看出消费者并不太认可这个韩国品牌。当然，这也是大多数韩国车面临的尴尬局面。
总的来说，创世纪的优势在于风格独特，劣势在于缺乏口碑基础，品牌认可度不强。
