丰田、本田和日产被称为“日本前三大公司”，但基本上日产的月销量总是排在第三位。为什么说是“第二名”？从各大汽车厂商的排名来看，东风日产的销量一点也不低，甚至高于广汽丰田和东风本田。
所以对东风日产总有一种特别的感觉。
不说别的，就说过去的11月吧。据协会统计，东风日产终端销量135816辆，同比增长8.2%，完全领先日本品牌。但是看它的布局车型，轿车和SUV都是长期深入培养的，MPV却是空白。毕竟君怡停产多年了。
最近根据我们从相关渠道的最新了解，东风日产有望在2021年推出第五代Serena，新车价格区间预计在20-30万元之间，能与本田奥德赛抗衡？
可以看出，新车采用了日产家族最新的V-motion设计语言，车头点栅与两侧大灯组融为一体。蓝色的装饰条应该只出现在混动车型上，可以和Erffa相比。此外，两色车身和越方尾造型也越干练，也符合商务旅行的需要。
尺寸方面，新车的长、宽、高分别为4780/1745/1850mm，轴距为2865mm，定位属于中型MPV。所以即使采用2 3 2的7座布局，也不会很局促。
进入内饰，整个中控区的设计与现在的日产车型不同。色彩对比的阶梯式设计有设计感，层次丰富但不凌乱，尤其是蓝黑拼接真皮座椅，应该是商务人士最喜欢的配色方案。
至于动力，新车将提供两种动力输出：燃油版和混合动力版，即2.0L自吸燃油版和1.2L e-Power增程发动机组成的混合动力版。
写在最后：
在中国市场的日系品牌中，日产的MPV是最弱的，但是能不能和奥德赛竞争，就看它未来的表现了，你说呢？
