林肯冒险家之前一直采用纯进口的销售方式，大气的外观，豪华的内饰，强劲的动力得到了很多消费者的认可。为了更好的服务中国消费者，让更多人以更低的价格接受，今年上半年终于本地化了。
外观方面，正面采用林肯星辉格栅，林肯家族设计语言，矩阵LED大灯，水晶钻石设计，更加智能美观。侧面看起来很修长，悬浮车顶的设计配合S型车身线条，显得很稳。搭配19寸大车轮，营造稳定踏实的感觉。尾部通过尾灯使用，再加上双边单排气，整体看起来像一线奢侈品牌的气质。
内饰方面，整车安静度很好，美系车做的不错。毕竟发动机舱是双层隔音设计的。中控台采用12.8英寸的浮动液晶屏，看起来很大气。而且副驾驶位采用实木装饰条，不仅看起来豪华，还有点优雅的感觉。美国汽车使用的材料真的不需要怀疑。
配置方面，作为林肯首款国产SUV，配置当然不会太差。除了智能手机钥匙，还有欢迎感应系统、平视显示器、智能辅助驾驶系统、APAP一键主动停车和防撞预警系统。可以说是真心的到来。
从空间上来说，这位冒险家的体型本来就很大，长、宽、高分别为4,615mm x 1,887mm x 1,630mm。冒险者内部空间利用率特别高，收纳空间也特别大。超大行李箱，整体来说，无论是骑行空间还是收纳空间都非常突出。
在操控方面，冒险者开起来并没有家用车那么难，因为很多女司机开这么大的车都有很多后顾之忧，尤其是方向盘很重，很难停进车位。但是冒险者真的很好开。它有自动停车功能，方向盘很轻。
动力方面，冒险者使用2.0T涡轮增压发动机，最大马力245匹，属于大功率发动机。搭配8速自动变速箱，动力真的很足，但是换挡没有想象中那么顺畅，还是有挫败感。
舒适度，冒险者的安静度很好，骑行时不会有外界声音传入车内。另外，座椅填充物柔软度适中，坐上去特别舒服。而且冒险家的整个底盘训练都是以舒适为导向的。后排座椅大角度倾斜，乘坐舒适。
综上所述，冒险者配置丰富，舒适度高，动力强，整车安静性好，豪华质感突出。再加上国内的价格，可以说同级别的性价比还是很高的，但是新车的内饰气味有点重，而且这款车后期保养率也是个大问题，后期保养成本也比较高。
