在我们的传统印象中，皮卡是非常工具化的车辆。他们不需要太多的设计感，只需要坚固耐用，国内外大部分皮卡都需要。然而，随着特斯拉赛博洛克的出现，这一切变得不同寻常。根据赛博洛克车主论坛的数据，这款车在全球的预售订单已经超过80万辆，美国的德州超级工厂也在紧锣密鼓地推进各项工作。
赛博洛克对皮卡来说是完全颠覆性的产品。首先肯定是它的设计。就连赛博洛克也和量产车完全不一样。它的三角形车顶和非圆形设计大大违背了传统汽车的设计理念。然而，正是在这样的条件下，赛博洛克才有了独特的品味。不知道是不是特斯拉品牌本身的魅力加持。这个不可思议的模型发布后，引起了很多讨论和追捧。
据马斯克介绍，赛博卡车是由非常坚硬的材料制成的。用他的话来说，一般车的外层是皮，而这辆车的外层直接是骨头。虽然很坚韧，但甚至可以防9毫米子弹。如果不小心碰撞到了，就安全无损了，甚至那些淤青用抹布擦一擦就可以完全恢复。当然，这些说法肯定有夸张的成分，特别是当年的发布会上，马斯卡用锤子一敲，玻璃就碎得没面子。
马斯克只好尴尬地解释，“也许我太狠了，但你看，它还是没穿破，还是很结实……”
除了硬度的优势，赛博卡车的另一个亮点在于它的空间。它的前排甚至可以横着坐三个成年人。整车可以轻松坐六个人，装载空间达到了夸张的1000立方英尺。很多人可能对此一无所知。我们不妨和福特F150猛禽对比一下。在大小差不多的前提下，猛禽的装载空间不到500立方英尺，相差一倍多。
另外，赛博卡车的越野能力很强，接近角35度，离去角28度，离地间隙406 mm，这些数据彻底碾压了那些硬核越野车，就算有奔驰G那么强，也只能在账面数据面前彻底落败。
所以，人们对赛博卡车的追求，不仅仅是特斯拉独有的技术属性，也不是马斯卡的人格魅力，更是对汽车本身的颠覆。
