雅阁在合资车型中的口碑一直比较稳定，无论是外观、驾驶体验还是动力性能都表现不错。2018年的雅阁是第十代雅阁，与老车型相比变化很大。今天发售的车型还是2018款，说明还是有一定实力的。今天就来说说这个雅阁模式。
首先从外观上来说，整车造型更年轻更时尚，前部的设计也很吸引人。黑色的进气格栅尺寸并不夸张。顶部的银色铬饰条增强了整车的时尚感，两侧的大灯造型也非常锐利。内部灯组的近光为LED光源，但部分型号的远光采用卤素光源。总的来说，正面的设计足够吸引人。
车身侧面线条非常流畅，采用了回滑式，凸显了整车的动感。车身腰线的设计也采用了通透的造型，增强了车身的立体感。车门下面的线条用银色镀铬条装饰，增添了不少时尚感。轮眉和五辐轮毂的突出设计也让整车更加动感。车身长宽高4893/1862/1449mm，轴距2830mm。
后部的造型非常精致，尾灯的造型极具辨识度，C型设计看起来很有动感，尾箱上方上翘的设计让后部看起来更有运动感。下机壳的造型非常宽阔大方，两边单输出的长方形排气很有质感。
现在的室内设计没有过时，设计感很强。中控采用浮动显示屏，下面的空调出风口和空调调节按钮质感很强，简单明了，没有复杂的设计。地摊把手的形状也很精致。左三片式多功能方向盘，驾驶方便，皮制，手感更舒适。座椅的舒适度也很高，前排和后排都有很好的包裹性和舒适性，后排的空间也很宽敞。
动力方面，雅阁有3个动力选项：1.5T涡轮增压高低功率和2.0L混合动力系统。1.5T小功率最大马力、最大功率、最大扭矩分别为177ps、130kw、230n.m。大功率最大马力194ps，最大功率143kw，最大扭矩260n.m.混动版最大马力146ps，最大功率107kw。电机功率135kw。传动系统燃油车辆采用无级变速器无级变速，混合动力车辆采用电子无级变速器无级变速。驾驶模式是前前驱。
总的来说，雅阁即使过了两年还是有足够的实力，可以在众多车型中脱颖而出。凭借其强大的声誉，它仍然吸引了许多消费者为此付费。当然，我们也期待它的新型号表现出更强的性能。如果你有20万的预算，你会考虑吗？
