罗伯托鲍德温/恩加德
虽然特斯拉在这种疫情下可以创下季度产销量新高，但原来订购的车型只集中在廉价版，甚至出现了昂贵车型供过于求，导致需要停产两周。消息人士CNBC从特斯拉获得了一封内部电子邮件，透露模型和ModelX的生产将从12月24日至1月11日暂停18天。同时，另一封邮件提到，这是因为这两款车型的产量“略高于”本季需求，这意味着大家的目标是从两款更便宜的车型开始，Model3和ModelY。
幸运的是，据说受影响的生产线上的工人仍然有一周的工资和几个带薪假期，并将被临时分配到其他带薪职位，但还有五个不带薪假期。特斯拉公关部目前不工作，所以没有回应相关报道。
实际上，高端车型没有廉价车型有吸引力，我们已经可以在他们的发货报告中看到线索。他们在2020年第三季度交付了13.93万辆汽车，但其中只有1.52万辆是ModelS和ModelX。此外，明年将推出增强版PlaidModelS，这也将影响消费者的购买意愿。也就是说，它证明更多的普通人接受了特斯拉Model3和ModelY，从而使这两款车型有了一定的需求，而不是昂贵的ModelS和ModelX。
