正文/颜锦成
12月初，“2020宾利特别游”在海南三亚拉开帷幕。这一次，在所有宾利车型被替换后，品牌历史上所有宾利车型最大的试驾活动在中国举行。
有一次在12月的三亚温暖的海边，我开着新一代的Speeding W12，中期改装的田玉娥V8和即将在国内发布的欧洲GTC敞篷车。拥有三辆总价值过千万的宾利汽车是什么感觉？
如果不需要考虑实用性的话，当然最好的感觉是大陆GTC敞篷车，而且你喜欢这种游艇甲板颜色的设计。
在三亚市的沿海高速公路上，我们开着蓝色的大陆GTC敞篷车在街上慢慢行驶，这当然是对路人最有吸引力的一辆。而且当你把驾驶模式放在“Sport”时，V8的排气声比W12大。
但如果喜欢驾驶的感觉，大陆GT硬顶版会比敞篷版好玩，外形也会更美观。
但熟悉宾利车型的朋友可能会认为，这次最大的改进是车型的中期改动。2016年第一次试驾后，除了外形和后方空间，感觉都很完美。
改装后的田玉娥在外观和内饰上都有了很大的改变，外观非常霸气和美观，而内饰时尚与最新一代的飞天相比也不会落后。
至于全新一代的旗舰疾驰，这款大车一下子变得好开了，有一种开大陆GT的轻飘飘的感觉。这与其新平台、双离合变速箱、后轮转向技术等等密不可分。
但坦白说，即使开得快，我也愿意坐在后排，静静感受。#宾利汽车#田玉娥#大陆GT系列
但如果喜欢驾驶的感觉，大陆GT硬顶版会比敞篷版好玩，外形也会更美观。
但熟悉宾利车型的朋友可能会认为，这次最大的改进是车型的中期改动。2016年第一次试驾后，除了外形和后方空间，感觉都很完美。
改装后的田玉娥在外观和内饰上都有了很大的改变，外观非常霸气和美观，而内饰时尚与最新一代的飞天相比也不会落后。
至于全新一代的旗舰疾驰，这款大车一下子变得好开了，有一种开大陆GT的轻飘飘的感觉。这与其新平台、双离合变速箱、后轮转向技术等等密不可分。
但坦白说，即使开得快，我也愿意坐在后排，静静感受。
