根据总工会刚刚发布的2020年11月份零售额统计数据，丰田在去年10月份完成了紧凑型SUV——和丰田RAV4的更换，单月销量18230辆，同比销量增长81.1%。这也是上个月整个畅销SUV阵容中同比增幅最大的前十款车型。凭借过去三个月的强劲表现，丰田RAV4房融1-11月累计销量也达到153，208辆，同比增长38.8%。
很多人把RAV4的年终增长归功于4S商店或制造商提供的年终折扣，但事实上，丰田是出了名的吝啬。除了在跟进市场政策和新车上市方面有明显的优惠外，在其他销售阶段不会给经销商或厂商提供太多优惠。
换句话说，丰田最畅销的车是不卖的，包括刚上市一年的RAV4房融。那么，是什么让丰田再次卖出RAV4呢？
首先，在更换为2020款后，RAV4房融的整体门槛有所降低。一方面，最入门级的CVT两轮驱动城市版RAV4从17.68万元降到了17.48万元，从而降低了全家的门槛；另一方面，RAV4房融减少了中低车之间的额外细分车型，在一定程度上削弱了产品的选择性，但在与同等规格的本田CR-V和日产琦君车型的竞争对比中，194，800 CVT两轮驱动时尚版将占据更明显的配置优势。
其次，像新一代凯美瑞和卡罗拉一样，RAV4房融也在更换中实现了安全水平的提升。
在老车型已经在整个系统中做了6个标准气囊的情况下，新一代车型获得了额外的膝部气囊，从而将整个系统中标准SRS气囊的数量增加到7个。
同时，新一代车型除了优化被动安全配置外，还以仅在老车型顶级车型才有的TSS 2.0智能行车安全系统作为整个系统的标准，包括车道偏离预警、车道保持辅助和主动制动系统。在这些系统的支持下，多毫米雷达组合使RAV4房融成为同级别市场上唯一具有全速自适应巡航标准的车型。
显然，在这些基本配置的支持下，RAV4房融的销售增长应该被视为理所当然的事情。虽然2020款在标准配置列表中仍然没有包括触摸屏，但主动被动安全系统和辅助驾驶系统的存在已经可以摆脱一大群同级别的竞争产品。
外观设计
转过去，我们从外围看一下RAV4房融。也许新一代汽车将不再像旧的那样稳定，而是可以用棱角分明的结构线条来处理，但它极大地放大了RAV4房融长期以来保持的强硬风格。
新一代汽车在保持老爷车保险杠下格栅的情况下，不在传统的间隔位置扩展长梯形结构，既优化了发动机舱的进气效率，又最大程度地增强了汽车带来的视觉冲击。虽然这些新的设计是在旧模型的基础上开发的，但先锋视野的增长是显而易见的。
同样的棱角在侧向处置上也很明显，尤其是轮眉和侧裙包围的两个部位，多边形轮眉和侧裙采用凸起的防刮设计，会让RAV4显得更加坚韧。
四轮驱动系统
事实上，RAV4在城市SUV市场一直很受欢迎，在很多路况下驾驶能力优势明显。除了E型多连杆和凸起底盘，这一代车型还采用了三种不同的四轮驱动系统，以确保这一竞争优势。
尤其是动态扭矩矢量控制四轮驱动系统，通过更高效的扭矩控制，可以使前后轮和左右轮之间的扭矩分配更加准确，从而大大提高复杂路况下的通过能力。
此外，RAV4拥有三种不同的四轮驱动系统，优化车辆的转向转弯非常明显。通过切换智能驾驶模式，后轮获得的扭矩足以帮助RAV4在转向和跟踪转弯时获得更线性的综合反馈。
动力系统
至于RAV4房融动力系统，燃油版是2.0L，双引擎版是2.5L，两个引擎都是自吸四缸引擎。其中2.0L发动机的燃油版可获得171 PS/209 N m的动力参数，配合可模拟10档的无级变速箱。在涵盖两轮驱动和四轮驱动车型的认证车主调查中，其综合油耗达到8.0L/100km，略优于本田CR-V；在双电机的帮助下，2.5L发动机的混动版可以获得218Ps的综合最大功率，认证车主油耗控制在6.0L/100km以内，绝对是家用车市场的亮点。
