根据最新消息，特斯拉已经向美国和加拿大的所有客户提供了从12月底到明年年底为期一年的免费服务，以及无限制使用增压器充电站的奖励。实施这一措施的关键目的是增加特斯拉电动汽车的出货量，以实现马斯克2020年销售50万辆电动汽车的计划。
按照“蜗居看世界”的说法，本次推广适用于2020年12月12日至12月31日期间交付的所有Model 3和Model Y，但两款的基础版不在范围内。目前我们还没有收到这方面的国内推广通知。
早些时候，埃隆马斯克指出特斯拉卖得很好。国内销售数据也证明了这一说法。2020年1月至11月，全国仅Model 3就售出113655辆，一度夺得新能源汽车月度销售冠军。
年终推广会吸引更多用户关注，免费付费。那为什么已经稳坐新能源汽车销量榜首的特斯拉还要进一步刺激销量呢？这是因为特斯拉早在2019年就设定了2020年销售50万辆电动汽车的目标。根据预定计划，马斯克本可以在没有任何额外努力的情况下实现这一目标，但新冠肺炎肺炎疫情及其限制削弱了这一统计数据。
然而，特斯拉今年前三个季度生产了329，980辆汽车。为了实现计划，超过50万辆，第四季度至少售出17万辆。众所周知，特斯拉没有经销商，属于厂家直销。根据2020年的统计，还有半个月，特斯拉的推广是最后一次百米冲刺。同时也让我们觉得特斯拉的最终销售数据应该离50万不远了，不然马斯克绝对不会给美国和加拿大用户发这么大的红包。
为了保证售出车辆的及时运输，让用户尽快提车，特斯拉在刺激销售的同时，也刺激了运输。这样除了销售数据，年终奖也就圆满结束了。所以这个活动更适合那些已经订购电动车但还没有收到的客户。
特斯拉此前曾提供免费使用增压器的权利，但该计划在2018年被取消。然而，特斯拉定期恢复这种做法，特别是为了刺激销售，以实现其季度计划。至于国内的推广活动，看起来降价是最直接的，但是会让买过车的用户感觉不舒服。你觉得哪种方式比较好？
