今年以来，豪车销量处于井喷状态，消费者购买力提高，购车方式变得更加轻松灵活，豪车价格宽松等因素助推销量。在高端SUV领域，奥迪、奔驰、宝马占据榜首，其余份额被沃尔沃、大众等品牌瓜分，形成明显的28年定律。我们来看看11月的高端SUV排名是否遵循这个规律。
第一名是奥迪Q5L，15948辆，证明他依然是豪华中型SUV的首选。消费者选择它的原因其实相当简单。中性的外形，可靠的动力，最疯狂的价格战，造就了一个永远赢的将军。
奥迪Q5L有8万多元的优惠激励，多年积累的庞大市场基础，非常适合追求利益的消费者。一开始，它的输出功率是190马力，320牛米。整个系统配有前后五连杆独立悬架和适时四轮驱动系统，乘坐舒适性优于宝马X3。2908mm的轴距可以保证出色的空间体验，如电控后备箱、led大灯、彩色仪表盘、8.3寸液晶屏、高档真皮电动座椅等功能覆盖更多车型。
第二名是奔驰GLC，15330的车性能和奥迪Q5L比起来很小。中期修改今年11月刚完成，终端优惠力度很小。拥有如此高光泽的性能真的很难。他的优势在于优雅大气的外观和明显更高档豪华的驾驶舱风格。如果不是价格略高，估计Q5L还能拉下来。
GLC超长轴距2973mm，内部空间更宽敞。它的真皮座椅特别柔软，在舒适度方面是同类产品中最好的。除此之外，GLC还配备了12.3英寸全LCD仪表盘、10.25英寸触摸屏、全时四驱、独立前后悬架、悬架软硬调节、柏林音响、通过人机交互进行现实生活导航等前瞻性技术装备。它的性价比实在是无与伦比。
第三名是宝马X3，11月份上交了11970辆的成绩单，和前两位有点差距。作为一款以极致操控为卖点的宝马，曾经有过超越另外两个老对手的出色表现。然而，随着奥迪价格战的不断深入和适合宜家车型奔驰的跟进，宝马X3似乎举步维艰。消费者是否可以不再爱控制？
虽然宝马X3在动力上不如竞争对手强劲，但经过出色的调整，操控体验绝对优于奥迪和奔驰，这在参数上是难以察觉的。另外，配置方面，11色环境光，全真皮电热座椅，12、3 10.25寸双大屏幕，哈曼卡顿音响，主动刹车，及时四驱，前后独立悬挂等设备不亚于对手，只能寄希望于后期。
屠昂和探险者出现在排名的4-10人当中。作为专注于高端SUV的重量级产品，途安在大中型SUV市场上表现非常稳定，也是细分市场的领导者。他的优势在于外观最华丽，驾驶舱最豪华，性价比更高，这与屠昂提供的低功耗版本不无关系。
在大众疯狂的价格刺激下，团的门槛一度降至24万元左右。虽然低配的2.0T发动机只有186马力的小排量，但并不等于七座布局、大空间、超级气派的地位象征，让途昂成为商务、居家、旅行的最佳选择。
在40万元左右的范围内，途安还可以提供299马力输出的2.5T V6发动机，以及Dana audio、10.2 9.2寸双大屏幕、2-3-2、2-2-2灵活座椅布局、L2自动辅助驾驶功能、悬挂软硬调节等高端装备，非常适合不在乎奢侈品牌但追求高性价比的朋友。
福特探险者以3136辆排名第十，垫底。但对于福特品牌来说，探险者是家族的顶梁柱。一方面说明探险者有很好的市场认可度；另一方面，它反映了福特其他产品的弱点。
探险者的2.3T发动机输出功率276马力，也是30万元价位的最佳动力性能，因为性能从来都不是福特用来区分高低的手段，而且他的尺寸和轴距也领先途昂，形象更倾向于肌肉猛男，但国人似乎更喜欢途昂的稳重。
另外，中控台里的竖屏，看起来像墓碑，也妨碍了他的表现。目前，夏普已经通过改变型号移除了垂直屏幕。接下来就是指望探险者跟风了，因为从性价比来说，他真的找不到同价位的对手。
奔驰紧凑型SUV:GLB也以5722辆排在第七位。要知道这款车经常被网友使用。spit的重点是1.3T发动机的性能，最大136马力，163马力。不符合奔驰的身份，那又怎么样，奔驰轴距2829mm，5/7座布局，双10.25寸大屏幕，电控后备箱，还有
作为奢侈品牌的第二阵营，沃尔沃和凯迪拉克也在11月进入前十名，其中沃尔沃XC 60(6307辆)排名第五，凯迪拉克XT5(5809辆)排名第六，XT6(3422辆)排名第九。很明显，三款中型豪华SUV都是受到了极高的优惠待遇刺激，性价比不错，最终赢得了消费者的关注，不得不说，在高端SUV市场，28定律确实存在，短时间内更不可能被打破。
最后我们来看看第八名是谁来的。唯一的新能源车意外出现。他是理想的ONE，定位大中型SUV，采用增程动力系统，由前后双电机和一个1.2T内燃机组成。纯电寿命可达180公里。他只有2辆6/7座的车，但依然以4646辆排在十大高端SUV之列。
Ideal ONE确实缺少一个真正强大的对手，而且有很多亮点。虽然才上市一年多，但是早期车主的口碑还是很不错的。它有四个大的电动四轮驱动，12.3 10.1 12.3 16.2英寸。屏幕、全车隔音隐私玻璃等功能，以及手机无线充电、蓝牙按键、全速自适应巡航、L2自动驾驶功能、360度全景图像、电子控制后备箱等功能。作为奢侈品牌的第二阵营，沃尔沃和凯迪拉克也在11月进入前十名，其中沃尔沃XC 60(6307辆)排名第五，凯迪拉克XT5(5809辆)排名第六，XT6(3422辆)排名第九。很明显，三款中型豪华SUV都是受到了极高的优惠待遇刺激，性价比不错，最终赢得了消费者的关注，不得不说，在高端SUV市场，28定律确实存在，短时间内更不可能被打破。
最后我们来看看第八名是谁来的。唯一的新能源车意外出现。他是理想的ONE，定位大中型SUV，采用增程动力系统，由前后双电机和一个1.2T内燃机组成。纯电寿命可达180公里。他只有2辆6/7座的车，但依然以4646辆排在十大高端SUV之列。
Ideal ONE确实缺少一个真正强大的对手，而且有很多亮点。虽然才上市一年多，但是早期车主的口碑还是很不错的。它有四个大的电动四轮驱动，12.3 10.1 12.3 16.2英寸。屏幕、全车隔音隐私玻璃等功能，以及手机无线充电、蓝牙按键、全速自适应巡航、L2自动驾驶功能、360度全景图像、电子控制后备箱等功能。
写在最后：每期的高端SUV排名似乎都处于不断变化的状态。第一阵营一直被敖本宝把持，第二阵营被几个浑水缠斗。新能源车能进前十，也说明国内高端车型正在被市场认可。我们也希望未来头营能有更多的国产高端车。
