最新款丰田埃尔法莫娜云玻璃版的豪华舒适一直是这款高端商务MPV标榜的一大卖点。尔法的蒙娜丽莎版尤为明显。具有通风、加热和按摩功能的航空主座椅依靠人体工程学设计，经过多代设计师的打磨。期间不断整合高端人群的乘坐舒适度反馈来重铸细节，舒适度不断升级。头枕更贴心的设计，配有电动升降，完美满足车内各类骑手的需求。
总体来说，外观变化比较明显，尤其是轮毂、尾门饰件、大灯、尾部和正面。与上一代相比，新车的正面采用了更加均匀清晰的装饰线条，使其看起来越来越结实。车身颜色方面，新车在原有略显单调的白黑基础上增加了深棕色和金色，为消费者提供了更多的选择。
丰田爱尔发新宿天鹅版，以前爱尔发给人的印象是类似于一个纺锤的正面。以其赏心悦目的优美曲线和MPV罕见的白色配色，赢得了超高的回报率。但在整个MPV市场定位逐渐趋向于轿车式设计的大环境下，爱尔发的新一代蒙娜丽莎似乎并没有跟风，依然放纵不羁，会导致骨子里刻骨的任性。
丰田爱尔发蒙娜丽莎采用2.5L电机作为动力源，变速器为E-CVT电子变速器，爱尔发双发发动机采用2AR-FXE歧管喷射直列四缸2.5L自吸发动机，采用阿特金森循环技术，压缩比12.5: 1，最大功率86kW，峰值扭矩198N m，而爱尔发双发发动机悬架仍采用原麦克弗森后多连杆结构，以及#丰田爱尔发#新车#MPV收藏
丰田爱尔发新宿天鹅版，以前爱尔发给人的印象是类似于一个纺锤的正面。以其赏心悦目的优美曲线和MPV罕见的白色配色，赢得了超高的回报率。但在整个MPV市场定位逐渐趋向于轿车式设计的大环境下，爱尔发的新一代蒙娜丽莎似乎并没有跟风，依然放纵不羁，会导致骨子里刻骨的任性。
丰田爱尔法蒙娜丽莎采用2.5L电机作为动力源，变速器为E-CVT电子变速器，爱尔法双发发动机采用2AR-FXE歧管喷射直列四缸2.5L自吸发动机，采用阿特金森循环技术，压缩比12.5: 1，最大功率86kW，峰值扭矩198N m，而爱尔法双发发动机悬架仍采用原麦克弗森后多连杆结构，且
